1.一種用于汽車，尤其是轎車的外側壁結構(1)，該外側壁結構(1)具有前部區段(2)和后部區段(3)，在所述前部區段(2)和后部區段(3)之間能夠布置至少一個汽車車門，所述外側壁結構(1)還具有上部區段(4)和下部區段(5)，所述上部區段(4)和所述下部區段(5)與所述前部區段(2)和所述后部區段(3)一同形成環繞的框架。

2.按權利要求1所述的側壁結構，其特征在于，所述前部區段(2)、后部區段(3)、上部區段(4)和下部區段(5)一體式地相互連接。

3.按權利要求1或2所述的側壁結構，其特征在于，所述側壁結構(1)或者至少一個所述區段(2、3、4、5)由高強度鋼或者高強度鋼合金構成。

4.按權利要求1至3之一所述的側壁結構，其特征在于，所述前部區段(2)能夠連接到所述汽車的A柱上，構成所述汽車的A柱或者是所述汽車的A柱的組成部分。

5.按權利要求1至4之一所述的側壁結構，其特征在于，所述后部區段(3)能夠連接在所述汽車的B柱、C柱或D柱上，構成所述汽車的B柱、C柱或D柱或者是所述汽車的B柱、C柱或D柱的組成部分。

6.按權利要求1至5之一所述的側壁結構，其特征在于，所述后部區段(3)能夠連接到后部側壁結構，尤其是后部的外側壁結構(100)上。

7.按權利要求1至6之一所述的側壁結構，其特征在于，所述上部區段(4)能夠連接到所述汽車的頂部區域上或者是汽車頂部區域的組成部分。

8.按權利要求1至7之一所述的側壁結構，其特征在于，所述下部區段(5)能夠連接到所述汽車的門檻結構上，構成汽車的門檻結構或者是汽車門檻結構的組成部分。

9.按權利要求1至8之一所述的側壁結構，其特征在于，所述上部區段(4)和所述下部區段(5)分別具有至少一個連接部位(6、7)用于連接加強元件(150)，尤其是汽車的B柱或者B柱的組成部分。

10.一種外側壁模塊(200)，該側壁模塊(200)具有按權利要求1至9之一所述的側壁結構(1)和與該側壁結構(1)連接的后部的外側壁結構(100)。

11.按權利要求10所述的側壁模塊，其特征在于，所述側壁結構(1)具有比所述后部的外側壁結構(100)更大的材料厚度。

12.按權利要求10或11所述的側壁模塊，其特征在于，所述后部的外側壁結構設計為擋泥板。

13.一種用于汽車的側壁，該側壁具有按權利要求1至9之一所述的外側壁結構(1)和內側壁結構。

14.按權利要求13所述的側壁，其特征在于，所述側壁基本上不具有位于所述外側壁結構(1)和所述內側壁結構之間的加強結構。

15.一種汽車，尤其是轎車，具有至少一個按權利要求10至12之一所述的外側壁模塊(200)。