1.一種鐵路路基斜向水泥土樁加固結構，其特征在于：由沿路堤兩側邊坡斜向插入的多排水泥土樁構成，水泥土樁設置在路肩至路基半高處和需加固的路段內，從路堤兩側邊坡斜向插入的水泥土樁在路堤內交叉，水泥土樁包括第1排水泥土樁、加密排水泥土樁和其他排水泥土樁，加密排水泥土樁設置在第1排水泥土樁中間，其他排水泥土樁為除第1排水泥土樁和加密排水泥土樁的其余多排水泥土樁；水泥土樁樁徑0.5～0.6m，水泥土樁豎向排距1.5～2.5m，水泥土樁縱向樁距1.0～2.5m；第1排水泥土樁距路肩1.0~2.0m，第1排水泥土樁和其他排水泥土樁傾斜角度0～15°，加密排水泥土樁的傾斜角度0～5°。

2.根據權利要求1所述的鐵路路基斜向水泥土樁加固結構，其特征在于：所述的第1排水泥土樁和加密排水泥土樁，其水泥土樁的樁長交叉設置達到擴散角的外側邊；其他排水泥土樁交叉長度1～2m。

3.根據權利要求1所述的鐵路路基斜向水泥土樁加固結構，其特征在于：所述的第1排水泥土樁和加密排水泥土樁樁體內插設鋼管，鋼管沿樁體軸線方向插入水泥土樁樁體內，鋼管的外徑5~10cm。