1.一種汽車駕駛艙驗證方法，其特征在于，包括步驟：

1)獲取駕駛艙數據和駕駛艙內各零部件的技術要求，以及駕駛艙內各零部件安裝基準點、安裝要求及配合點；

2)根據步驟1)中的獲取的條件，形成駕駛艙骨架結構和裝配數模；

3)焊接駕駛艙骨架的夾具并調整駕駛艙骨架的焊接位置；

4)對駕駛艙骨架的安裝面進行五軸加工；

5)對駕駛艙骨架進行三坐標打點檢測；

6)對駕駛艙骨架的安裝基準點及復雜曲面RP件加工，以達到真實的模擬效果；

7)根據安裝硬點報告對駕駛艙內各零部件關鍵點及型面進行三坐標檢測，使其各安裝部位相對位置準確；

8)RP件噴涂，RP件裝配后在駕駛艙骨架上進行安裝校正；

9)根據內飾外觀品質基準及人機校核報告進行駕駛艙評價。

2.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙驗證方法，其特征在于，駕駛艙骨架使用氬弧焊焊接，并進行焊接縫清理。

3.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙驗證方法，其特征在于，駕駛艙骨架采用槽鋼結合鋼管焊接而成。

4.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙驗證方法，其特征在于，駕駛艙骨架的門板架采用鋼管焊接形式單獨制作，并通過鉸鏈連接在駕駛艙骨架上。

5.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙驗證方法，其特征在于，駕駛艙骨架的各安裝基準點采用45#鋼制作；

駕駛艙骨架的復雜曲面RP件為硬鋁或ABS材料采用CNC銑出。

6.根據權利要求1所述的汽車駕駛艙驗證方法，其特征在于，用柔性三坐標測量調校駕駛艙骨架上每個安裝基準點的空間位置，保證安裝基準點的位置精度在+/-0.1mm之內。