[發明專利]一種識別車輛通過車道位置區域的系統有效
| 申請號： | 201110429560.5 | 申請日： | 2011-12-20 |
| 公開（公告）號： | CN102519570A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發明（設計）人： | 李正;呂建春;胡平;黃曉 | 申請（專利權）人： | 四川興達明科機電工程有限公司 |
| 主分類號： | G01G23/00 | 分類號： | G01G23/00;G01G21/22;G01G19/02 |
| 代理公司： | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人： | 王蕓;韓洋 |
| 地址： | 610045 四川省成*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 識別 車輛 通過 車道 位置 區域 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種識別車輛通過車道位置區域的系統，其特征在于，所述系統包括傳感器模塊和位置區域辨識模塊，所述傳感器模塊由至少三個矩形石英傳感器沿一直線以等間距方式設置在一個矩形底座上組成，所述傳感器模塊橫向安裝在車道的左半車道或右半車道上；
所述傳感器模塊中的各矩形石英傳感器在車輛碾壓過其上時，分別輸出電荷信號至所述位置區域辨識模塊；
所述位置區域辨識模塊根據從所述傳感器模塊傳來的電荷信號，判斷車輛通過車道的位置區域。
2.如權利要求1所述系統，其特征在于，所述位置區域辨識模塊包括存儲單元、接口電路、模數轉換電路和判斷單元，其中：
所述存儲單元用于存儲預置數字信號與車道位置區域的對應的關系；
所述接口電路用于將所述傳感器模塊傳來的電荷信號轉換為模擬電壓信號；
所述整形電路用于將所述接口電路轉換后的模擬電壓信號轉換為數字信號；
所述判斷單元將所述整形電路輸出的數字信號與所述存儲單元中存儲的預置數字信號進行比對，辨識出車輛通過車道的位置區域。
3.如權利要求1或2所述系統，其特征在于：所述傳感器模塊中的矩形底座的長度值等于車道寬度值的一半。
4.如權利要求3所述系統，其特征在于：所述傳感器模塊中的矩形石英傳感器的長度值范圍為為30毫米至500毫米，設置在矩形底座上的兩相鄰石英傳感器之間的間距范圍為10毫米至80毫米。
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