1.交通擁堵解決系統，其特征在于：

它應用了車載終端、視頻監控裝置、交通信號控制裝置、控制端、統一GPS模塊和呼叫中心；所述車載終端裝設在車輛，用于獲取駕駛員信息、車輛實時狀態信息、車輛實時路線信息，所述實時狀態信息至少包括車輛實時位置和車輛實時速度；所述視頻監控裝置裝設在交通路線，用于實時錄制交通路線運行情況以獲取實時監控視頻；所述交通信號控制裝置裝設在交通路線，用于依據交通控制信息控制可變交通標識狀態；所述控制端能通訊連接車載終端、視頻監控裝置、交通信號控制裝置；所述控制端能數據傳輸連接統一GPS模塊、呼叫中心；

它至少包括一交通事故處理系統和一導航系統；

所述交通事故處理系統，它應用了車載終端、視頻監控裝置、控制端和呼叫中心，所述控制端接收駕駛員信息、車輛實時狀態信息和實時監控視頻，以實時監控視頻和車輛實時位置排列的隊列作為判斷因素判斷是否發生交通事故，如是調用呼叫中心并將實時監控視頻和駕駛員信息發送給呼叫中心；所述呼叫中心通過駕駛員信息獲取聯系方式，再通過聯系方式聯系駕駛員，要求駕駛員駛離交通事故發生位置并前往快速處理中心以實時監控視頻作為證據處理事故；

所述導航系統，它應用了車載終端、交通信號控制裝置、統一GPS模塊和控制端，所述控制端接收車輛實時狀態信息和車輛實時路線信息，控制端至少將所接收的車輛的實時狀態信息和實時路線信息傳送給統一GPS模塊，統一GPS模塊依據所接收的信息計算、處理以獲得交通控制信息和各車輛的導航信息，導航信息包括多條駕駛信息，并回傳給控制端，控制端將交通控制信息傳送給交通信號控制裝置以控制可變交通標識狀態，將導航信息傳送給車載終端以供用戶選擇某條駕駛信息作為實時路線信息。

2.根據權利要求1所述的交通擁堵解決系統，其特征在于：

所述呼叫中心設顯示屏用于顯示實時監控視頻，以由人工進一步判斷是否存在交通事故且反饋控制端判斷結果，所述判斷結果至少包括是否發生事故和事故發生位置；所述控制端將判斷結果發送給統一GPS模塊。

3.根據權利要求1所述的交通擁堵解決系統，其特征在于：

它還包括一停車位管理系統，它應用了車載終端、控制端和車位管理裝置，所述車位管理裝置裝設在停車位；所述控制端接收用戶預訂請求，控制端向車位管理裝置發送預訂指令，所述預訂指令至少包括預訂車輛身份、預訂停車時間；所述車位管理裝置接收控制端發送的停車位預定指令，且偵測進入該停車位的實際車輛身份和實際停車時間，并判斷車輛身份是否相符、停車時間是否相符，如不符則發出報警且向控制端傳送不符信息；所述控制端接收不符信息生成懲罰指令。

4.根據權利要求3所述的交通擁堵解決系統，其特征在于：所述車位管理裝置包括一車牌識別器、一報警器、一通訊模塊和一顯示模塊，所述車牌識別器用于識別進入停車位的實際車輛身份，所述報警器用于發出報警，所述顯示模塊用于顯示，所述通訊模塊信號連接車牌識別器、報警器和顯示模塊，且通訊連接控制端。

5.根據權利要求1所述的交通擁堵解決系統，其特征在于：

它還包括一公交線路管理系統，它應用了身份識別裝置和線路查詢裝置，所述身份識別裝置裝設在公交車上用于識別乘客身份且存儲乘車記錄，所述線路查詢裝置裝設在公交站臺用于供乘客查詢城市公交線路；所述控制端通訊連接身份識別裝置和線路查詢裝置，且定時從每一公交車上的身份識別裝置上獲取其記錄的乘車記錄并統計分析出最優的公交線路以更新，且向線路查詢裝置發送更新后的公交線路。