[發(fā)明專利]核電站鋼襯里穹頂?shù)谝粚又圃旆椒?/span>有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110351452.0 | 申請日: | 2011-11-09 |
| 公開(公告)號: | CN102501019A | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 何云志;陳明國;徐濤;王立國;許開勛 | 申請(專利權(quán))人: | 中國核工業(yè)華興建設(shè)有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23K9/18;B23K9/32;B23K37/04 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
| 地址: | 210019 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 核電站 襯里 穹頂 一層 制造 方法 | ||
1.一種核電站鋼襯里穹頂?shù)谝粚又圃旆椒ǎ涮卣髟谟冢来伟ㄈ缦虏襟E:
步驟一,根據(jù)穹頂?shù)谝粚拥脑O(shè)計文件和圖紙要求,制作出與穹頂?shù)谝粚颖诎逑辔呛系奶ツ#⑶冶WC胎模的弧度要求和尺寸精度,以及等分板在胎模上的拼接焊縫沒有處于懸空位置,與胎模緊密貼合;
步驟二,通過全自動火焰切割機和卷板機,預(yù)制出滿足尺寸精度、橫向弧度和縱向弧度要求的等分板;
步驟三,將預(yù)制好的等分板,放置到胎模上的相應(yīng)位置,通過工裝和卡具以及點焊組對的方式,把等分板固定在胎模上,并使等分板滿足步驟一中的要求;
步驟四,等分板的組對及與胎模的貼合完成后,在胎模的一端與鋼制平臺相接觸部分的外側(cè),焊接鋼板靠山,使胎模的另一端升高時,胎模不會在鋼制平臺上滑動;
步驟五,利用大型叉車,將胎模的一端升高,使胎模上等分板的焊縫焊接位置處于與水平面的夾角<30°的近似水平狀態(tài);
步驟六,對等分板的焊縫采用埋弧自動焊進行焊接,焊接過程中,緩慢升降胎模,保證焊接條件始終滿足步驟五中的要求;
步驟七,焊接完各等分板凸面所有的焊縫后構(gòu)成了完整的穹頂?shù)谝粚颖诎澹隈讽數(shù)谝粚颖诎宓耐姑嫔虾附臃乐贡诎遄冃蔚腻^固角鋼支架;
步驟八,將穹頂?shù)谝粚颖诎鍙奶ツI先∠拢D(zhuǎn)180°,使壁板的凹面向上;
步驟九,重復(fù)步驟五至步驟六的內(nèi)容,利用叉車與焊接操作的配合,焊接壁板凹面的焊縫直至焊接工作全部完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核電站鋼襯里穹頂?shù)谝粚又圃旆椒ǎ涮卣髟谟冢簩⑻ツ;¢L較長的一端定為A端,胎模弧長較短的一端定為E端,A端外側(cè)為一號位置,E端外側(cè)為二號位置;將胎模自A端至E端在鋼制平臺上的投影依次等分為AB、BC、CD及DE段;在所述步驟四至步驟六壁板凸面的焊接過程中,(1)先在胎模E端外側(cè)焊接所述鋼板靠山,然后利用叉車在一號位置將胎模A端升高至使AB段處于近似水平狀態(tài),焊接AB段;(2)接著將叉車下降使BC段處于近似水平位置,焊接BC段;(3)然后叉車將A端緩慢放下,在胎模A端外側(cè)焊接所述鋼板靠山,叉車再轉(zhuǎn)至二號位置,將E端升高至使CD段處于近似水平狀態(tài),焊接CD段;(4)再接著將叉車繼續(xù)升高使DE段處于近似水平狀態(tài),焊接DE段;(5)然后將叉車從二號位置移動回一號位置,將胎模A端升高至使AB段處于近似水平狀態(tài),重復(fù)(1)至(4)直至壁板凸面的焊縫全部完成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的核電站鋼襯里穹頂?shù)谝粚又圃旆椒ǎ涮卣髟谟冢簩⑻ツ;¢L較長的一端定為A端,胎模弧長較短的一端定為E端,A端外側(cè)為一號位置,E端外側(cè)為二號位置;將胎模自A端至E端在鋼制平臺上的投影依次等分為AB、BC、CD及DE段;在所述步驟九壁板凹面的焊接過程中,(1)先在胎模E端外側(cè)焊接所述鋼板靠山,然后利用叉車在一號位置將胎模A端升高至使DE段處于近似水平狀態(tài),焊接DE段;(2)接著將叉車下降使CD段處于近似水平位置,焊接CD段;(3)然后叉車將A端緩慢放下,在胎模A端外側(cè)焊接所述鋼板靠山,叉車再轉(zhuǎn)至二號位置,將E端升高至使BC段處于近似水平狀態(tài),焊接BC段;(4)再接著將叉車繼續(xù)升高使AB段處于近似水平狀態(tài),焊接AB段;(5)然后將叉車從二號位置移動回一號位置,將胎模A端升高至使DE段處于近似水平狀態(tài),重復(fù)(1)至(4)直至壁板凹面的焊縫全部完成。
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