1.一種用于兩側安裝車輪的車輛雙擺臂式減震機構，包括車體、兩側后輪及后軸，其特征是：所述兩側車輪與車體之間設有雙擺臂式連接機構，所述雙擺臂式連接機構由四只擺臂構成對稱式兩個平行四邊形的四連桿雙擺臂機構，所述雙擺臂式連接機構與對稱設置的減震器構成車輛雙擺臂式減震機構。

2.根據權利要求1所述的用于兩側安裝車輪的車輛雙擺臂式減震機構，其特征是：所述車輛雙擺臂式減震機構包括減震器、四連桿雙擺臂機構和聯(lián)軸器，所述聯(lián)軸器中心孔與后軸固接，所述聯(lián)軸器兩端的銷孔或連接耳孔分別通過擺臂軸與四連桿雙擺臂機構的兩只擺臂一端銷接，四連桿雙擺臂機構兩只擺臂的另一端通過擺臂軸分別與固定在車體上的連接耳的銷孔銷接，所述減震器靠近兩側車輪對稱設置，所述減震器下端通過減震器下軸與四連桿雙擺臂機構的下擺臂銷接，減震器上端通過減震器上軸與車體的連接耳銷接。