1.一種磨削汽車連桿體分離面的可調夾具，含工作臺(5)、手柄(8)、螺母(9)、銷(10)、螺桿(11)、開口壓板(12)、止釘(13)、側定位塊(14)、鋼球(15)、彈簧(16)、側壓板(17)、銷(18)、沉頭螺釘(19)，其特征是：在支撐板(25)上方開有一個孔，下方開有一個孔和一個槽，螺桿(11)穿過支撐板(25)上方孔、主定位塊(24)、開口壓板(12)，與螺母(9)、手柄(8)及銷(10)構成的組件連接在一起，連桿小孔定位軸(27)的調整機構安裝在支撐板(25)下方的孔和槽內，在斜契座(30)的中間有一個斜槽(K)和從左右有一個螺紋孔，螺桿(22)擰入斜契座(30)螺紋孔內，斜契(28)右邊槽卡入螺桿(22)的外圓柱后嵌入斜契座(30)的斜槽(K)內，并用限位螺釘(29)限制斜契(28)在斜契座(30)的斜槽(K)內移動的距離，將斜契座(30)用銷(18)和四顆沉頭螺釘(19)固定在底座(31)上，連桿小孔定位軸(27)穿過活動滑塊(23)并與活動滑塊(23)的孔為過盈配合，連桿小孔定位軸(27)的螺紋端穿過支撐板(25)的下方孔后，裝上鎖緊螺母(26)，然后把主定位塊(24)、側定位塊(14)、固定塊(20)及側壓板(17)通過銷(18)、沉頭螺釘(19)固定在支撐板(25)上，之后把支撐板(25)的下方槽卡在斜契座(30)的左右兩邊，用銷(18)、沉頭螺釘(19)把支撐板(25)和底座(31)連接在一起，最后用沉頭螺釘(19)穿過斜契座(30)與活動滑塊(23)的過孔活動定位連接。?