[發明專利]一種能使汽車原地回轉的汽車傳動系統無效
| 申請號: | 201010109145.7 | 申請日: | 2010-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN101767533A | 公開(公告)日: | 2010-07-07 |
| 發明(設計)人: | 黃德中 | 申請(專利權)人: | 紹興文理學院 |
| 主分類號: | B60K17/00 | 分類號: | B60K17/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所 33220 | 代理人: | 方劍宏 |
| 地址: | 312000浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 原地 回轉 傳動系統 | ||
1.一種能使汽車原地回轉的汽車傳動系統,安裝在車架上,包括前橋左從動車輪(1),前橋右從動車輪(7),汽車變速器(2),傳動軸(8),主傳動及變速器(3),左車輪(5),右車輪(11),左車輪上安裝有左半軸(4),右車輪(11)上安裝有右半軸,其特征在于:車架上安裝有一個原地回轉反相器(18),在原地回轉反相器(18)內設有一個原地回轉操縱機構(9)和原地回轉離合器(10),其中右半軸安裝在原地回轉反相器(18)上;原地回轉操縱機構(9),原地回轉離合器(10)分別與右半軸連接。
2.如權利要求1所述的一種能使汽車原地回轉的汽車傳動系統,其特征在于:所述的原地回轉操縱機構(9)安裝在駕駛室內,右半軸分成兩部分,分別為中四分之一軸(13)和右四分之一軸(12),位于原地回轉離合器(10)一側的軸為中四分之一軸(13),位于原地回轉離合器(10)另一側的軸為右四分之一軸(12);且原地回轉操縱機構(9)安裝在中四分之一軸(13)上。
3.如權利要求1所述的一種能使汽車原地回轉的汽車傳動系統,其特征在于:所述的原地回轉反相器(18)內設有第一齒輪(6),第二齒輪(14),第三齒輪(15),第四齒輪(16),第五齒輪(17)。
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