1.一種結構單元，具有一個至少單側設有在第一轉動方向中旋轉的內螺紋(1)的管(2)，調整套(3)單側地旋入管(2)中，其中調整套(3)具有相對第一轉動方向旋轉的內螺紋(4)，該內螺紋具有旋入其中的軸(5)，通過阻塞件(6)限制軸(5)的調節路徑，其中調整套(3)具有軸(5)通過其中的阻塞件(6)，其特征在于，阻塞件(6)限制軸向運動地容納在存在軸(5)的外圍表面上的凹槽(7)中。

2.根據權利要求1的所述結構單元，其特征在于，凹槽(7)沿著軸(5)的外圍表面環形地設計。

3.根據上述權利要求之一的所述結構單元，其特征在于，阻塞件(6)裝入引入調整套(3)的內圍表面(8)中的凹槽(9)中。

4.根據權利要求3的所述結構單元，其特征在于，涉及調整套(3)的縱軸的阻塞件(6)軸向無間隙地或者以非常小的間隙并且具有徑向間隙地裝入凹槽(9)中。

5.根據上述權利要求之一的所述結構單元，其特征在于，阻塞件(6)具有受限的固有彈性。

6.根據上述權利要求之一的所述結構單元，其特征在于，阻塞件(6)具有通入孔(10)，通入孔(10)的內徑寬度對應于軸(5)的凹槽(7)的外部尺寸。

7.根據權利要求6的所述結構單元，其特征在于，軸(5)具有蘑菇蓋狀的端部(11)，并且末端(11)的外部尺寸比阻塞件(6)的通入孔(10)的內徑寬度更大。

8.根據上述權利要求之一的所述結構單元，其特征在于，軸(5)的端部(11)具有球狀、錐狀的或者圓錐狀的輪廓。

9.根據上述權利要求之一的所述結構單元，其特征在于，調整套(3)在其外部的、自由的、從管(2)突出的側面上具有用于安放工具的扳手面(12)。

10.根據上述權利要求之一的所述結構單元，其特征在于，結構單元是用于機動車的轉向橫拉桿(13)的組成部分，并且軸(5)是該轉向橫拉桿(13)的球窩關節殼體軸的末端。