[實(shí)用新型]緊急脫離裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200920235123.8 | 申請日： | 2009-08-07 |
| 公開（公告）號： | CN201473308U | 公開（公告）日： | 2010-05-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 金建勝 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇德威機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號： | B67D5/68 | 分類號： | B67D5/68 |
| 代理公司： | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人： | 王彥明 |
| 地址： | 222000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 緊急 脫離 裝置 | ||
1.一種緊急脫離裝置，包括上、下閥體和鎖緊組件，鎖緊組件包括前、后卡板、卡板座以及鎖緊桿、鎖緊螺母和墊片，其特征在于：
卡板座固定設(shè)置在上閥體的側(cè)部，上、下閥體的閥芯旋桿設(shè)置在上、下閥體正面，在閥芯旋桿的端部都裝有傳動齒輪，在兩個傳動齒輪之間設(shè)有一個油缸帶動的傳動塊，傳動塊設(shè)有與兩個傳動齒輪配合的上、下齒條，
所述的鎖緊桿的一端與后卡板通過水平軸鉸接，鎖緊桿的另一端銜接在前卡板向外側(cè)的鉗口內(nèi)，鎖緊桿設(shè)有加長的推桿，上述的油缸與鎖緊桿的加長推桿垂直設(shè)置，油缸的缸體裝在前卡板的外側(cè)，油缸活塞桿的端部設(shè)有與加長推桿配合的推動端，
鎖緊桿的端部與后卡板之間設(shè)有強(qiáng)制推開的旋轉(zhuǎn)限位機(jī)構(gòu)，前后卡板與卡板座之間通過鉸接軸鉸接，在兩個鉸接軸上分別裝有兩個互相嚙合的同步齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊急脫離裝置，其特征在于：在至少其中一個卡板上設(shè)有向外打開的拉簧，拉簧的上端通過彈簧支桿與上閥體連接，拉簧的下端與卡板的外側(cè)固定。
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