[實(shí)用新型]風(fēng)車(chē)用聯(lián)接螺栓無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200920121635.1 | 申請(qǐng)日： | 2009-06-02 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201437812U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-04-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 任鵬坤 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 寧波金鵬高強(qiáng)度緊固件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | F16B35/04 | 分類(lèi)號(hào)： | F16B35/04;F03D11/00 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州甬致專(zhuān)利代理事務(wù)所 33228 | 代理人： | 張鴻飛 |
| 地址： | 315131 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 風(fēng)車(chē) 聯(lián)接 螺栓 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種風(fēng)車(chē)用聯(lián)接螺栓，它包括頭部(1)和螺桿(6)以及設(shè)在頭部(1)和螺桿(6)之間的一段圓柱體(5)，其特征在于，所述圓柱體(5)由在外圓周設(shè)有滾花的第一圓柱體部分(5.1)和外圓周為光的第二圓柱體部分(5.2)構(gòu)成，所述第一圓柱體部分(5.1)與頭部(1)鄰接，所述第二圓柱體部分(5.2)與螺桿(6)鄰接，所述第一圓柱體部分(5.1)的直徑大于第二圓柱體部分(5.2)的直徑，且小于頭部(1)的直徑。
下載完整專(zhuān)利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于寧波金鵬高強(qiáng)度緊固件有限公司，未經(jīng)寧波金鵬高強(qiáng)度緊固件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/200920121635.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 太陽(yáng)能風(fēng)車(chē)
- 一種雙向螺旋式兜風(fēng)型風(fēng)葉汽車(chē)動(dòng)力發(fā)電設(shè)備
- 立式五扇風(fēng)車(chē)
- 一種微風(fēng)適應(yīng)的雙葉風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車(chē)
- 一種微風(fēng)適應(yīng)的雙葉風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車(chē)
- 仿樹(shù)葉擺動(dòng)型風(fēng)光互補(bǔ)風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車(chē)
- 一種風(fēng)車(chē)式防鳥(niǎo)類(lèi)息棲裝置
- 一種風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車(chē)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)
- 一種可調(diào)節(jié)方向的新型風(fēng)車(chē)
- 高能帆式風(fēng)車(chē)
- 可拆聯(lián)接組件及使用該聯(lián)接組件的聯(lián)接裝置
- 車(chē)輛聯(lián)接設(shè)備過(guò)渡聯(lián)接器、由其聯(lián)接的車(chē)輛組和聯(lián)接方法
- 聲學(xué)信號(hào)傳輸聯(lián)接和聯(lián)接介質(zhì)
- 聯(lián)接裝置和聯(lián)接方法
- 聯(lián)接座以及具有該聯(lián)接座的角聯(lián)接器
- 管道聯(lián)接件及聯(lián)接方法
- 流體聯(lián)接元件和包括這種流體聯(lián)接元件的聯(lián)接裝置
- 母聯(lián)接元件及包括公聯(lián)接元件和母聯(lián)接元件的流體聯(lián)接器
- 聯(lián)接模塊及其聯(lián)接頭
- 聯(lián)接模塊及其聯(lián)接頭
