[實用新型]上置式對開公交站臺門有效
| 申請號: | 200920039965.6 | 申請日: | 2009-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN201412041Y | 公開(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發明(設計)人: | 林會明 | 申請(專利權)人: | 林會明 |
| 主分類號: | E06B5/10 | 分類號: | E06B5/10;E06B3/46;E05F15/14;E05F15/20;B61B1/02 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 | 代理人: | 張蘇沛 |
| 地址: | 223200江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上置式 對開 公交 站臺 | ||
1、一種上置式對開公交站臺門,它包括固定門箱(1、1′)、移動門板(2、2′)、下直線導軌(3、3′)、下直線導槽(4、4′)、上導向凹槽(5、5′)、上滾輪(6、6′)、驅動裝置,其特征在于,所述移動門板(2、2′)在對應的固定門箱(1、1′)內平移,在固定門箱(1、1′)的下部安裝有下直線導軌(3、3′),所述下直線導軌(3、3′)與移動門板(2、2′)下端的下直線導槽(4、4′)光滑嚴密吻合,在移動門板(2、2′)的上端設有上導向凹槽(5、5′),所述上導向凹槽(5、5′)通過固定門箱(1、1′)上部的上滾輪(6、6′)對移動門板(2、2′)進行導向,所述驅動裝置是一種安裝于固定門箱(1、1′)上端的上置式驅動裝置,所述上置式驅動裝置是由電動機構(7、7′)、皮帶(8、8′)、帶輪(9、9′)、漲緊輪(10、10′)組成,所述皮帶(8、8′)通過連接件(11、11′)與所述移動門板(2、2′)相連,所述皮帶(8、8′)安裝在帶輪(9、9′)和漲緊輪(10、10′)上,所述電動機構(7、7′)通過皮帶(8、8′)將動力輸出到移動門板(2、2′)上。
2、根據權利要求1所述的上置式對開公交站臺門,其特征在于:所述固定門箱(1、1′)內還設有控制系統和語音提示裝置。
3、根據權利要求1所述的上置式對開公交站臺門,其特征在于:在車輛上安裝射頻發射裝置與車輛門開關門按鈕聯動,在所述固定門箱(1、1′)上安裝射頻接收裝置與站臺門開關門按鈕聯動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于林會明,未經林會明許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/200920039965.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:字符識別裝置、字符識別程序以及字符識別方法
- 下一篇:鎖具及應用該鎖具的篷房





