[發(fā)明專利]燃料供給模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200880124310.7 | 申請(qǐng)日： | 2008-12-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN101910604A | 公開（公告）日： | 2010-12-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 內(nèi)藤敏彥;林秀樹;竹中正彥;上野正樹;河野靜雄 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 株式會(huì)社京浜;本田技研工業(yè)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | F02M37/00 | 分類號(hào)： | F02M37/00;F02M37/10 |
| 代理公司： | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127 | 代理人： | 黨曉林;李艷艷 |
| 地址： | 日本*** | 國(guó)省代碼： | 日本;JP |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃料 供給 模塊 | ||
1.一種燃料供給模塊，該燃料供給模塊具備模塊主體(B)，所述模塊主體(B)由以下部件構(gòu)成：安裝基座(4)，所述安裝基座(4)安裝于燃料箱(T)的外壁(10)；燃料輸出管(5)，所述燃料輸出管(5)從該安裝基座(4)的上表面突出；以及泵保持部(7)，所述泵保持部(7)連設(shè)于安裝基座(4)的下部，將電動(dòng)泵(2)保持于所述泵保持部(7)，所述電動(dòng)泵(2)抽取燃料箱(T)內(nèi)的燃料并經(jīng)由燃料通道(40)排出至所述燃料輸出管(5)，其特征在于，
所述模塊主體(B)分為：第一組件(B1)，所述第一組件(B1)包括所述安裝基座(4)；第二組件(B2)，所述第二組件(B2)包括所述燃料輸出管(5)和對(duì)該燃料輸出管(5)的根部進(jìn)行支撐的凸臺(tái)(5a)；以及第三組件(B3)，所述第三組件(B3)包括泵保持部(7)，
在第一組件(B1)形成支撐筒(4a)，將從所述凸臺(tái)(5a)向軸向下方延伸的凸臺(tái)延長(zhǎng)部(5b)嵌合于該支撐筒(4a)的內(nèi)周，將所述支撐筒(4a)與第二組件(B2)相互焊接，并且將第三組件(B3)焊接于所述凸臺(tái)延長(zhǎng)部(5b)的端面，進(jìn)而將第一組件(B1)與第三組件(B3)相互焊接，在所述凸臺(tái)延長(zhǎng)部(5b)和第三組件(B3)分別設(shè)置相互直接連通并構(gòu)成所述燃料通道(40)的第一和第二通孔(45、46)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料供給模塊，其特征在于，
所述凸臺(tái)延長(zhǎng)部(5b)與第三組件(B3)焊接的接合面(P3、P4)配置于比所述支撐筒(4a)靠燃料箱(T)內(nèi)側(cè)的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料供給模塊，其特征在于，
在所述第一組件(B1)的下表面設(shè)有退避部(42)，該退避部(42)用于使所述凸臺(tái)延長(zhǎng)部(5b)與第三組件(B3)焊接的接合面(P3、P4)的周緣露在燃料箱(T)的內(nèi)部空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任意一項(xiàng)所述的燃料供給模塊，其特征在于，
所述凸臺(tái)延長(zhǎng)部(5b)與第三組件(B3)焊接的接合面(P3、P4)、以及第一組件(B1)與第三組件(B3)焊接的接合面(P5、P6)配置于同一平面上。
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