【技術領域】

本實用新型涉及工程機械領域，具體涉及一種非開挖鋪管鉆機的鉆桿夾持器。

【背景技術】

在非開挖鋪管鉆機施工領域中，夾持器是定向鉆進非開挖鋪管鉆機的主要組成部件之一，可用于夾持和擰卸鉆桿。在夾持鉆桿時，應保證鉆桿的中心線與鉆機動力頭的中心線同心，不產生偏斜，才能保證鉆機的鉆桿位置準確，使得鉆機擰緊、卸開鉆桿可靠，不損傷鉆桿絲扣。因此，現有技術中在結構設計上采用雙油缸對夾結構的夾持器，或采用三個均勻分布的油缸通過其活塞桿的移動伸出夾持鉆桿來滿足設計要求。實際操作中，若要夾持器夾持鉆桿的中心與鉆機動力頭的中心線同心，則需要兩個或三個油缸同步伸出，否則容易造成鉆桿中心的偏移，這就需要在液壓系統中增加同步閥來保證，從而導致液壓系統比較復雜，系統需要的控制閥多，運行成本高。

【實用新型內容】

本實用新型所要解決的技術問題是，克服上述現有技術的缺陷，提供一種結構簡單，可有效保證鉆桿的中心線與鉆機動力頭的中心線同心之非開挖鋪管鉆機夾持器。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種非開挖鋪管鉆機的鉆桿夾持器，包括夾持器座及裝于所述夾持器座上之兩夾持油缸，所述夾持油缸分設為夾持定位油缸和夾持頂緊油缸，與鉆機動力頭中心對稱，其中所述夾持定位油缸缸徑大于所述夾持頂緊油缸缸徑，所述夾持定位油缸的活塞桿行程為其與鉆桿貼合時鉆桿的中心線與動力頭的中心線同心；在各油缸活塞桿端，連接有可夾持鉆桿之卡瓦塊。

優選地，所述卡瓦塊采用對稱設置的兩卡瓦條，所述兩卡瓦條上含有可與鉆桿外表面頂觸之夾持面。

進一步地，所述兩卡瓦條上之夾持面為斜面，兩斜面組合后構成可與鉆桿外表面頂觸之“V”形截面；或者，所述兩卡瓦條上之夾持面為可與鉆桿外表面貼合之弧面。

本實用新型結構設計簡單，僅通過改變夾持油缸的缸徑和調整夾持定位油缸的活塞行程，便可有效保證夾持器夾持鉆桿與鉆機動力頭同心，而不需要增加其他輔助設備，非常方便，亦降低了對各零件的加工精度要求和施工使用成本。

下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型實施例結構立體圖；

圖2是本實用新型實施例結構裝配圖。

圖示中：

1-夾持定位油缸；??????????2-卡瓦塊；?????????21-卡瓦條；

23-連接螺釘；?????????????24-夾持面；????????3-連接件；

4-夾持頂緊油缸；??????????5-夾持器座；???????51-底板；

52-支座；?????????????????53-凹槽；??????????54-通孔。

【具體實施方式】

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

本實用新型實施例提供了一種非開挖鋪管鉆機鉆桿夾持器。

如圖1所示，本實用新型實施例包括一夾持器座5，所述夾持器座5含有一底板51，所述底板51上設有一支座52，該支座52中心開設有凹槽53，支座52兩側及前面均加工有通孔54。本實用新型實施例在所述夾持器座5上部，裝有兩夾持油缸，所述夾持油缸分設為夾持定位油缸1和夾持頂緊油缸4，兩油缸缸體通過連接件3固定在夾持器座5之支座52兩側壁上，與鉆機動力頭中心對稱，即與支座52中心對稱，其中所述夾持定位油缸1缸徑大于所述夾持頂緊油缸4缸徑，即夾持定位油缸1的推力大于夾持頂緊油缸4的推力。兩油缸之活塞桿由支座52兩側通孔54向凹槽53內伸出，其移動中心在同一直線上，且夾持定位油缸1的活塞桿行程應在其完全伸出與鉆桿貼合時剛好能保證鉆桿的中心線與動力頭的中心線同心。在所述夾持定位油缸1和夾持頂緊油缸4活塞桿桿端，均連接有卡瓦塊2，所述卡瓦塊2位于凹槽53內側，用于夾持從所述凹槽53前面通孔54伸入的鉆桿。