[實用新型]汽車滑門的門鎖和舉窗控制裝置無效
| 申請號: | 200820087584.0 | 申請日: | 2008-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN201198681Y | 公開(公告)日: | 2009-02-25 |
| 發明(設計)人: | 丁海嘯 | 申請(專利權)人: | 浙江正泰汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | E05B47/06 | 分類號: | E05B47/06;E05F15/16 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務所有限公司 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 325011浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 門鎖 控制 裝置 | ||
1.汽車滑門的門鎖和舉窗控制裝置,其特征在于它包括微處理器、關門開門信號檢測電路、滑門窗舉窗電機通路、滑門閉鎖器驅動通路、電源通路;所述控制裝置還包括滑門線束連接器,所述線束連接器包括固定端和移動端,所述固定端設有滑門閉鎖器驅動通路的觸點、滑門窗舉窗電機通路的觸點、電源通路的觸點,所述移動端設有與固定端所述觸點配對的滑門閉鎖器驅動通路的觸點、滑門窗舉窗電機通路的觸點、電源通路的觸點;所述移動端還設有檢測觸點,所述關門開門信號檢測電路設有與檢測觸點配合的觸點,所述觸點的配合滿足以下條件:在滑門關閉時,檢測觸點和信號輸入電路的觸點先于滑門閉鎖器驅動通路、滑門窗舉窗電機通路、電源通路的觸點接通,在滑門打開時,后于閉鎖器驅動通路和滑門窗舉窗電機通路的觸點斷開;所述滑門窗舉窗電機通路和滑門閉鎖器驅動通路上還分別設有受微處理器控制的繼電器。
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