[實(shí)用新型]雙梁雙小車龍門吊無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820074559.9 | 申請(qǐng)日： | 2008-04-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201214597Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-04-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 胡小清 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 胡小清 |
| 主分類號(hào)： | B66C19/00 | 分類號(hào)： | B66C19/00 |
| 代理公司： | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 王來(lái)佳 |
| 地址： | 063604*** | 國(guó)省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 雙梁雙 小車 龍門吊 | ||
1.一種雙梁雙小車龍門吊，由大車、支撐柱、主梁、小車構(gòu)成，大車帶動(dòng)支撐柱在地面軌道上行走，主梁安裝在支撐柱上，小車在主梁上行走，其特征在于：主梁為對(duì)稱的兩個(gè)且分別固裝在大車支撐柱上部所對(duì)稱固裝的兩個(gè)連接梁上，每一主梁均安裝有一小車。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：大車與支撐柱、支撐柱與連接梁、連接梁與主梁之間均通過(guò)法蘭采用螺栓螺母緊固方式固裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：支撐柱與兩側(cè)的連接梁之間均對(duì)稱鉸裝有一斜支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：在支撐柱上端與兩側(cè)的主梁間水平對(duì)稱鉸裝有斜拉桿，該斜拉桿為四個(gè)且呈對(duì)拉狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：在每一支撐柱兩側(cè)位置的主梁上通過(guò)法蘭采用螺栓螺母方式均對(duì)稱固裝有一連接桁架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙梁雙小車龍門吊，其特征在于：所述的連接梁為箱式梁，或者是桁架梁。
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