[實用新型]汽車座椅調角器無效
| 申請號: | 200720033422.4 | 申請日: | 2007-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN200992157Y | 公開(公告)日: | 2007-12-19 |
| 發明(設計)人: | 鄒耀忠 | 申請(專利權)人: | 鄒耀忠 |
| 主分類號: | B60N2/225 | 分類號: | B60N2/225 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215558江蘇省常熟市南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 調角器 | ||
1、一種汽車座椅調角器,它包括椅座聯結板(1),椅背聯結板(2),手柄(3),設于椅座聯結板(1)的齒盤腔(11)中的齒盤座(4),一組可滑動地配置在齒盤座(4)上的小齒板(5),與齒盤座(4)相固定的并且供小齒板(5)與其相嚙配的齒盤(7),容置于齒盤座(4)與齒盤(7)之間的并且與手柄(3)聯結的用于驅使小齒板(5)動作的小齒板驅動機構(6),設于椅背聯結板(2)上的兩端分別與椅座、椅背聯結板(1)、(2)掛接的大彈簧(8),固定在椅背聯結板(2)上的用于蓋護并限定大彈簧(8)的罩殼(9),其特征在于所述的小齒板(5)上延設有突銷(51),所述的小齒板驅動機構(6)包括一具中心軸(611)的驅動盤(61)和一彈簧(62),驅動盤(61)的盤面上間布有與小齒板(5)的數量相等位置相對應的供所述突銷(51)伸入的突銷槽(612),中心軸(611)的一端樞置在齒盤座(4)的中心孔(41)內,另端樞置在齒盤(7)的中央孔(71)內,彈簧(62)置于驅動盤(61)上,彈簧(62)的一對彈簧腳(621)在穿過驅盤(61)上的一對第一彈簧腳孔(613)后固定在齒盤座(4)上。
2、根據權利要求1所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的突銷(51)為圓柱突銷。
3、根據權利要求1所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的突銷槽(612)為弧形槽。
4、根據權利要求1所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的齒盤座(4)上設置有一對第二彈簧腳孔(42),所述的彈簧(62)的一對彈簧腳(621)插置在第二彈簧腳孔(42)中。
5、根據權利要求1所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的椅座聯結板(1)的齒盤腔(11)內凹設有一組插配孔(111),而所述的齒盤座(4)所面向齒盤腔(11)的一側突設有一組配接突(43),一組配接突(43)突入一組插配孔(111)中。
6、根據權利要求1所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的大彈簧(8)為盤簧結構。
7、根據權利要求1所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的齒盤(7)在面向椅背聯結板(2)的一側構成有一組定位突緣(73),而所述的椅背聯結板(2)所對應于齒盤(7)的部位設置有一組定位突緣孔(23),一組定位突緣(73)突入于定位突緣孔(23)中。
8、根據權利要求1或4或5所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的齒盤座(4)上凹設有數量與小齒板(5)的數量相等的小齒板滑動腔(44)。
9、根據權利要求3所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的弧形槽為香蕉形。
10、根據權利要求8所述的汽車座椅調角器,其特征在于所述的小齒板滑動腔(44)間布在齒盤座(4)上。
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