1.一種混合動力汽車的動力總成，包括發(fā)動機(1)、電機(2)；所述電機(2) 為雙轉子電機，包括機殼、定子(3)、外轉子(6)、內轉子(7)；所述定子(3)為 繞阻定子，具有定子外接電源的端子(20)；所述外轉子(6)為永磁轉子，其內表 面和外表面鑲嵌有磁鋼(4)；所述內轉子(7)為繞阻轉子，具有內轉子外接電源 的端子(19)；在機殼內，所述外轉子(6)安裝在定子(3)內，內轉子(7)安裝在所 述外轉子(6)內，所述內轉子(7)的輸出軸(15)、所述外轉子(6)的輸出軸(5)和 所述發(fā)動機(1)的輸出軸(16)同軸；其特征在于：所述外轉子(6)的輸出軸(5)與 汽車的離合器(12)的主動端相連，所述內轉子(7)的輸出軸(15)從另一端與所述 發(fā)動機(1)的輸出軸(16)相固定；所述外轉子(6)的輸出軸(5)與機殼通過軸承 (11)連接；所述內轉子外接電源端子(19)通過集電環(huán)與電源相連；其特征在于， 在所述發(fā)動機(1)輸出軸(16)上，發(fā)動機輸出軸(16)與內轉子線圈(7)的輸出軸 (15)之間還安裝有一個撓性盤(18)。