[其他]沒有著落襟翼輸入的近地進場警報系統無效
| 申請號： | 88101955 | 申請日： | 1988-04-05 |
| 公開（公告）號： | CN88101955A | 公開（公告）日： | 1988-10-26 |
| 發明（設計）人： | 查理斯·蒂·貝特曼;邁克爾·姆格羅夫 | 申請（專利權）人： | 森德斯特蘭德數據控制公司 |
| 主分類號： | G08G5/02 | 分類號： | G08G5/02 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利代理部 | 代理人： | 劉暉 |
| 地址： | 美國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | 一種近地警報系統可以在不提供著落襟翼輸入信號情況下判明飛機向機場作最后著落。用簡單的幾何圖形模擬機場及周圍的地形地貌，如用一個倒置的截頭圓錐體來模擬。系統利用導航數據從幾何模型測到飛機的距離。當確定飛機是在幾何模型定義的區域內時，該系統提供一個啟動各種警報系統的啟動包絡面，指示飛機正在向機場作最后著落。此外，一種用來改變啟動包絡面的系統使啟動包絡面隨著飛機與特定跑道之間的對準度的變化而改變。 | ||
| 搜索關鍵詞： | 沒有 著落 襟翼 輸入 進場 警報 系統 | ||
【主權項】：
1、一種用在飛機上的警報系統，包括：警報裝置，用來發生一個警報，該警報隨預定標準的變化而變化；計算裝置，用來計算飛機和參考點之間的瞬時距離；啟動裝置，響應上述計算裝置，隨飛機和參考點之間距離的變化而改變對上述警報裝置的啟動。
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