本發(fā)明涉及一種用微機(jī)控制切削刀具進(jìn)刀方向和速度的不落輪鏇床。

公用的不落輪鏇床，如寶雞機(jī)務(wù)段使用的不落輪鏇床，切削車輪踏面用手工操作，無法完成弧線加工，工人操作條件差，加工精度和勞動效率都受到一定的限制。

本發(fā)明的目的是提出一種用微機(jī)控制的自動切削車床，可以在不拆卸機(jī)車車軸輪對的情況下進(jìn)行鏇輪踏面加工，根據(jù)程序指令，自動完成直線、斜線、弧線加工，并有收發(fā)指令、延時、暫停、循環(huán)加工、存儲等多種功能，加工誤差小。

發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的：包括切削刀具、電源、抽軌系統(tǒng)和輪對頂鎬系統(tǒng)的不落輪鏇床，微機(jī)控制雙層切削刀具的進(jìn)刀方向和走刀速度，并由水平套筒和垂直套筒組成的車輪軸向定位系統(tǒng)控制車輪的車軸橫動量，切削刀具有上下兩層刀架，下層為平行車軸方向（Z向）滑板，上層為垂直車軸方向（X向）滑板，微機(jī)按照輸入的專用控制程序發(fā)出：自動完成直線、斜線、弧線加工、延時、暫停等脈沖信號，經(jīng)隔離放大后驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)。Z向步進(jìn)電機(jī)傳動絲桿，其螺母控制Z向滑板在平行車軸方向的移動方向，位移長度和走刀速度。X向步進(jìn)電機(jī)傳動絲桿，其螺母控制X向滑板在垂直車軸方向的移動方向、位移長度和走刀速度。由垂直套筒和水平套筒組成的車輪軸向定位裝置中，垂直套筒內(nèi)絲桿旋轉(zhuǎn)，推動螺母升降，水平套筒與垂直套筒連接處設(shè)連接銷，在垂直套筒升降時，水平套筒圍繞連接銷在0～90°范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)，由水平套筒固定手柄來固定水平水平套筒位置。左、右側(cè)車輪軸向定位裝置的水平套筒內(nèi)設(shè)絲桿和螺母，通過水平套筒調(diào)整手輪使車輪在平行車軸方向左右移動，從而實(shí)現(xiàn)車輪軸向定位。

本發(fā)明具有下述特點(diǎn)：（1）切削刀具的刀架由公用的三層改為兩層，取消變速箱等構(gòu)件，使整機(jī)體積縮小 2/3 ，而操作空間卻增大了。（2）提高了加工精度，可以達(dá)到0.05～0.1mm。（3）提高了勞動效率。（4）有效地控制車軸橫動量，從14-18mm減少到0.2mm。

圖1：不落輪鏇床主機(jī)示意圖。

圖2：右側(cè)刀架工作狀態(tài)圖。

圖3：車輪軸向定位裝置示意圖。

圖4：刀具工作狀態(tài)示意圖。

圖5：整機(jī)操縱系統(tǒng)示意圖。

圖6：整機(jī)電氣系統(tǒng)示意圖。

現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)一步敘述本發(fā)明：

參見圖1：整機(jī)分左、右側(cè)對稱設(shè)置，分別對左、右側(cè)輪對15進(jìn)行切削加工。其中機(jī)車或車輛輪對旋轉(zhuǎn)由機(jī)車直流勵磁電源柜3和直流驅(qū)動電機(jī)12控制。車架11、車軸16。主機(jī)的主要構(gòu)件包括：切削刀具系統(tǒng);輪對軸向定位系統(tǒng);輪對頂鎬系統(tǒng)。在切削刀具系統(tǒng)中，整個刀架分為上下兩層，下層為平行車軸方向移動的Z向，上層為朝垂直車軸方向移動的X向。刀具的進(jìn)給傳動可以用微機(jī)控制也可以用手操作，以左側(cè)刀架4為例，根據(jù)電器開關(guān)控制盤19發(fā)出的指令，微機(jī)1發(fā)出刀架轉(zhuǎn)位，主軸變速的控制信號后，驅(qū)動X向步進(jìn)電機(jī)2和Z向步進(jìn)電機(jī)18，刀架4可以進(jìn)行切削加工。右側(cè)刀架電器開關(guān)控制盤8，微機(jī)7、X向步進(jìn)電機(jī)6、Z向步進(jìn)電機(jī)9、刀架5的結(jié)構(gòu)和工作原理相同。輪對頂鎬系統(tǒng)，即左側(cè)頂鎬17和右側(cè)頂鎬10由頂鎬電機(jī)35傳動。左側(cè)輪對軸向定位裝置14，右側(cè)輪對軸向定位裝置13。