[其他]頂管糾偏監測器無效
| 申請號: | 87213635 | 申請日: | 1987-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN87213635U | 公開(公告)日: | 1988-06-15 |
| 發明(設計)人: | 王世高;江興蘭;曾平生 | 申請(專利權)人: | 北京市市政工程研究所 |
| 主分類號: | E21D9/10 | 分類號: | E21D9/10 |
| 代理公司: | 城鄉建設環境保護部專利代理事務所 | 代理人: | 葉民生 |
| 地址: | 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 糾偏 監測器 | ||
本實用新型是一種兼有壓力轉換功能的監測裝置,主要用于中小口徑(即φ1000毫米以下)水平頂管鉆機,它與糾偏執行元件、操縱機構等組成一個糾偏裝置,在頂管過程中,實現對頂管方向的控制(工程上稱為糾偏)。
城市下水道的頂管工程,對頂管精度的要求較高,大口徑機械化頂管施工中,在頂管機頭先導管內利用有效空間專門設置了液壓糾偏裝置,實現了糾偏。但目前國內可用來頂管的中小口徑水平鉆機,由于鉆孔孔徑小,先導管內空間位置有限,給設置糾偏裝置帶來了困難,尚未實現其糾偏,因而頂管精度得不到保證,機械化頂管施工難以推廣,施工單位往往采用開槽的方法進行施工作業,其勞動強度大、效率低、工期長,經常造成交通中斷,嚴重影響市容環境。
本實用新型是為提高中小口徑頂管精度,實現頂管糾偏而進行研制的,其任務是對糾偏執行元件的動作情況進行監測,并實現系統壓力轉換。頂管糾偏監測器由輸入腔(1)、滑動桿芯(2)、顯示標志(3)、觀測窗(4)、輸出腔(5)、排氣閥(6)等零部件組成,其主要特征:滑動桿芯上嵌有以不同顏色區分的顯示標志,這個標志與糾偏執行元件的動作位置相對應,并且滑動桿芯兩端的承壓面積不等,構成輸入腔和輸出腔互不相通的結構形式,當滑動桿芯受油壓作用移動時,透過觀測窗可向外顯示出糾偏執行元件的動作情況,油液正向流動時起增壓作用,即向糾偏執行元件提供超高壓油液,反向流動時起減壓作用,緩和外載對系統的沖擊;頂管糾偏監測器(9)位于操縱機構(10)和糾偏執行元件(7)之間的油路上,分別用軟管與二者連接,形成一個糾偏裝置〔見圖2所示〕,一臺平水頂管鉆機通常由四個糾偏裝置構成一個糾偏系統。
本實用新型為在中小口徑頂管鉆機空間位置有限的先導管內,設置體積小,頂力大的糾偏執行元件,并實現遠距離控制和監測,提供了實用的技術手段,是一種結構簡單,安全可靠,適應我國液壓工業制造水平的頂管專用監測裝置;采用這方案使中小口徑頂管鉆機理想地實現了糾偏,將改變頂管精度不高的局面,它的應用一定會顯示出極大的社會效益和經濟效益,并具有廣闊的發展前景。〔圖1〕頂管糾偏監測器各工作位置(A、B、C)示意圖。〔圖2〕糾偏裝置示意圖。
以下結合頂管施工過程中將出現的幾種情況,說明完成本實用新型任務之方式:
頂管工程的準備工作一切就緒開始頂管時,首先將全部頂管糾偏監測器的輸出腔(5)注滿油液,使滑動桿芯(2)處于下限位置〔見圖1中A的位置〕,此時,操作人員透過觀測窗(4)可看到顯示標志(8)的黃色段,即表示糾偏執行元件(7)處于非工作狀態;在頂進過程中出現了偏斜,需進行糾偏時,油液經操縱機構(10)進入預定的糾偏監測器的輸入腔(1),其滑動桿芯(2)受油壓作用向上移動,輸出腔(5)的油壓迅速上升,使糾偏執行元件(7)獲得超高壓油液而啟動〔見圖1中B的位置〕,此時,操作人員透過觀測窗(4)可看到顯示標志(8)的綠色段,表示糾偏執行元件(7)已進入工作狀態,在頂管施工過程中,操作人員根據四個糾偏監測器所顯示不同顏色的標志,準確判斷實際的糾偏方向并進行操作;在施工過程中,一旦超高壓油路出現接管不當混入空氣或管路被擠壞等原因造成油液外泄,此時滑動桿芯(2)失去平衡而向上移動,當移至上限位置時〔見圖1中C的位置〕。輸出腔(5)的壓力迅速下降,操作人員透過觀測窗(4)可看到顯示標志(3)的紅色段,即表示糾偏執行元件(7)失去工作能力,應停機檢查并排除故障;在施工過程中,當鉆機的先導管(8)遇到過載阻力,造成糾偏執行元件(7)超負荷工作時,由于糾偏監測器具有壓力轉換功能,輸入腔(1)和操縱機構(10)的油壓波動幅度很小,始終不會超出中壓范圍,因而保證鉆機安全可靠工作。
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