本實用新型屬于機動車火補內胎，油、汽管切割和擴喇叭口，彎管等方面維修工具范疇。

公知的機動車上述維修工作用的是單功能工具，例如：火補內胎采用市面上通用的由夾具座、十字形夾頭、絲桿和手柄等構成的火補夾；油、汽管擴喇叭口用的是鉚紫銅管工具（杭州汽車工具廠生產）；或切割管子和擴喇叭口用“擴管器割刀”（濟南歷飲制冷設備維修部生產，每套工具包括擴管器和割刀2種單功能工具）。由于一般機動車不太可能隨車攜帶幾套單功能維修工具，故當機動車在運行途中出現爆胎或油管、汽管喇叭口斷裂等等故障時，司機很不容易妥善處理故障。

本實用新型目的是提供一種輕便的具有火補夾、切管、擴喇叭口，彎管及手虎鉗等多功能的維修工具。

為達到此目的，本實用新型以已知的火補夾結構為基礎。做成一種由機座，十字形夾頭，絲桿，夾管滑塊，切管刀，手柄等部件構成的工具。本實用新型的特殊之處是：機座的底座中央開長孔，側柱內由下向上鉆封頂豎孔，懸臂橫梁里端有1個帶圓柱形沉孔的方孔、外端有1個攻絲圓孔，攻絲圓孔中心線與底座長孔的豎向中心線吻合，側柱與底座由1個上面設有1對滾柱座的短橫梁連接，滾柱座之間的豎向中心線與懸臂橫梁方孔中心線吻合，底座、短橫梁、滾柱座、側柱和懸臂橫梁鑄成一體。底座長孔內嵌1對夾管滑塊，滑塊端頭側面開孔攻絲，滑塊絲桿的一端擰入滑塊，另一端穿過底座側面的孔與蝶形旋柄相連。與底座同形狀的活動板用1個螺釘與底座上表面靠近邊緣相連。夾頭絲桿的下端做成圓錐頭。2個滾柱通過2根滾柱軸置在滾柱座上。下端開凹槽、上端有豎向絲孔的方形切管刀桿穿過懸臂橫梁上的方孔，切管刀桿絲桿擰入切管刀桿的絲孔，絲桿的方形上端頭穿過嵌在圓柱形沉孔內的止動塊及旋柄，方形上端的水平圓孔內插入開口銷。切管刀通過切管刀軸裝在刀桿下端凹槽內。

本實用新型結構緊湊，體積小，攜帶方便，使用簡單，使每輛機動車能輕易配備1個，尤其適用于長途運輸機動車的故障維修。

附圖系機動車便攜多功能維修工具全貌圖。現結合附圖詳細說明實施例。機座（1）包括中央開有兩端呈弧形的長孔的圓形底座，上面設1對滾柱座的短橫梁，內有封頂豎孔的側柱及里端有1個帶圓柱形沉孔的方孔、外端有1個絲孔的懸臂橫梁，這4個部分采用精密鑄造鑄成一體。底座側面沿長孔的長軸線鉆2個孔，底座上表面靠近邊緣鉆孔攻絲，在通過該絲孔的直徑另一端相應位置鑲嵌1顆定位碰珠（13）。底座長孔內嵌一對夾管滑塊（16）和（17），滑塊（16）的一端側面是中部為滾花凹弧面的凸錐面，另一端側面是凸弧面，滑塊（17）一端側面是中部為滾花凹弧面的凹錐面，夾管滑塊通過滑塊絲桿（15）驅動，滑塊絲桿的方柱端穿過底座側面圓孔，套入蝶形旋柄（14）方孔，用開口銷（20）固定，滾柱（21）分別通過滾柱軸（22）固定在滾柱座上。方形切管刀桿（4）插入懸臂橫梁里端的方孔，切管刀桿上端有豎向絲孔，絲孔與切管刀桿絲桿（5）配合，切管刀桿絲桿上端方柱端穿過嵌在圓柱形沉孔內止動塊（6）中央的圓孔，套入旋柄（8），用開口銷（9）固定。止動塊由固定螺絲（7）固定在懸臂橫梁上，防止切管刀桿向上松動。切管刀（2）通過切管刀軸（3）架在切管刀桿下端的凹槽內。下端加工成圓錐體的絲桿（11）擰入懸臂橫梁外端的絲孔，手柄（10）穿入絲桿上部圓柱體側面的水平孔，手柄兩端錘扁，以防手柄脫出。中間開孔的十字形夾頭（12）擠過圓錐體，卡在絲桿螺紋段與圓錐體之間的頸槽內，十字夾頭與頸槽動配合。活動板（19）通過螺釘（18）與底座相連，活動板內表面在通過螺釘孔直徑的另一端相應位置有1弧面凹槽，當活動板繞螺釘（18）旋轉到與底座重合時，底座上的定位碰珠嵌入凹槽。下面是本維修工具的操作工況：

火補內胎——活動板（19）與底座重合，把內胎的火補部分放在活動板上，往下擰絲桿（11），用十字夾頭（12）夾緊內胎；

切割油、汽管——把油、汽管置于2根滾柱（21）之間，旋轉（8），降下切管刀（2），使切管刀切入管子，然后以管子為軸，轉動整個工具，經過切管刀逐次深入的下切及工具的轉動，管子即被切斷；

擴喇叭口——把活動板轉向一邊，露出底座上的長孔，松開夾管滑塊（16）、（17），把管子由下向上插入夾管滑塊的滾花凹弧面部分，然后夾緊滑塊，降下絲桿（11），依靠絲桿下端的圓錐體把管子口擴成喇叭形。

彎管——把管子插入機座（1）側柱內的豎孔，利用杠桿原理可省力地把管子彎成大于或等于90°的角度。

虎鉗功能——使活動板與底座重合，用底座作為靜端，十字夾頭作為動端，卡在汽車前大梁上，可作小虎鉗用。

整個工具尺寸：高150×寬100×深150（mm）。