本實用新型是一種用于騎乘型人力車的防震裝置，特別適用于自行車。

自行車的防震裝置通常用鞍座加彈簧的方式實現，有小簧多條，立簧幾個，結構較為復雜，小簧在騎乘時常易失落。

本實用新型的任務是設計出一種安裝在自行車鞍管內的單簧結構的，又不易失落的防震裝置。既可簡化鞍座防震結構以降低成本，還可利用通用鞍座增加防震效果，使乘者更感舒適，使自行車磨損更小。

本實用新型是將防震裝置安裝在鞍管內，即將截留粗部的鞍管作為彈簧體外殼，內有一根防震導向桿，該桿上下兩端露在鞍管外，且有螺紋，用固定螺母緊固，固定柱亦擰緊在該桿上部，與固定螺母并緊，防震導向桿自上而下套有防塵蓋、墊片、彈簧、彈簧座，外露于鞍管下部處還套有鞍管回力彈簧，防震導向桿的上部有上、中、下三個彈簧彈力調整孔，固定柱與鞍管間有固定鞍座方向的鞍座定向裝置，這裝置由固定柱、橫肩、鞍管、定向螺桿組成，固定柱下方焊有固定柱橫肩，鞍管上方焊有鞍管橫肩，兩塊橫肩的中心線上均有三個孔，兩邊的小孔能通過定向螺桿，該桿上端光滑，下端有螺紋，用兩顆固定螺母擰緊在鞍管橫肩上，橫肩的中孔較大，能通過防震導向桿。

本實用新型的防震裝置安裝在自行車鞍管內，彈簧不易失落。選用彈力合適的單簧，由彈簧彈力調整銷子進行調整，可適應不同體重乘者的需要。配上通用鞍座，使乘者舒適，自行車磨損更?。贿€可改裝鞍座，刪去其彈簧，使之簡化而降低成本。

附圖是防震鞍管剖視圖

1、防震導向桿固定螺母

2、固定柱????????????????3、固定柱橫肩

4、定向螺桿????????????????5、鞍管橫肩

6、定向螺桿固定螺母????????????????7、防塵蓋

8、銷子????????????????9、墊片

10、彈簧彈力調整孔????????????????11、彈簧

12、防震導向桿????????????????13、鞍管

14、彈簧座????????????????15、鞍管回力彈簧

16、防震導向桿固定螺母

防震鞍管是將防震彈簧（11）安裝在鞍管（13）內，即彈簧體外殼是截留管徑粗的部位的鞍管（13），其內有防震導向桿（12），它的兩端有螺紋，均有固定螺母（1、16）緊固著；它的中上部有上、中、下三個彈簧彈力調整孔（10），銷子（8）插入合適的彈簧彈力調整孔位中，以適應不同體重乘者的彈力需要。防震導向桿上套有防塵蓋（7）、墊片（9）、彈簧（11）和彈簧座（14），固定柱（2）擰緊在防震導向桿（12）的上端，其下方焊有橫肩（3），鞍管（13）的上端亦焊有橫肩（5），兩塊橫肩的中心線上均有三個孔，兩邊的小孔能通過定向螺桿（4），該桿的上端光滑，下端有螺紋，有兩顆固定螺母（6）擰緊在鞍管橫肩（5）上。橫肩的中孔較大，能通過防震導向桿（12）。鞍管回力彈簧（15）裝在防震導向桿（12）下端露在鞍管外的部位，有保護鞍管下端減少磨損的作用。