[其他]防爆氣墊帶式輸送機無效
| 申請號: | 87201846 | 申請日: | 1987-02-05 |
| 公開(公告)號: | CN87201846U | 公開(公告)日: | 1988-01-13 |
| 發明(設計)人: | 汪振邦 | 申請(專利權)人: | 煤科院合肥研究所 |
| 主分類號: | E21F13/00 | 分類號: | E21F13/00;E21F5/00 |
| 代理公司: | 安徽省專利服務中心代理部 | 代理人: | 朱尚芝 |
| 地址: | 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防爆 氣墊 輸送 | ||
本實用新型是一種帶式輸送機,特別是適合于礦山井下使用的防爆氣墊帶式輸送機。
現有的氣墊帶式輸送機是由機架、氣箱、膠帶、鼓風機、傳動裝置、改向裝置、清掃裝置等部件組成。我國已引進英國Simon????Carves公司生產的氣墊膠帶輸送機,在大連港,天津港口安裝使用,運送散裝物料、谷物、砂石等,因無防爆安全設施,故不能在礦山井下使用。
本實用新型的任務是為地面使用的膠帶輸送機配制專用的防爆鼓風機組,抗靜電,阻燃的輸送帶;氣箱盤槽面板采用不銹鋼板,底板用塑料纖維板等防爆措施,使氣墊帶式輸送機能夠在礦山井下使用,為礦山井下托滾式皮帶輸送機的更新換代提供實用的新型設備。
本實用新型提出的任務由以下措施完成。
1、增加防爆裝置;為適應礦山井下工作條件,采用高壓防爆鼓風機(BQD1型),壓力為2991帕(320毫米-水柱),風量為6000米3/時,與防爆電動機(YB160M-4型)配套使用。主傳動部分采用40瓩防爆電動機(BJO2-84-4型),所有開關柜,壓力開關具有防爆性能及聯鎖作用,均符合“GB1336-77防爆設備制造檢驗規程”的規定。輸送帶具有抗靜電、阻燃性能。承載及回程均用氣墊支承,充分利用能量,減少傳動部件,降低了維修量。回程用的下氣箱進風口處增加插板閥以調節上下兩個氣箱的進風量,氣箱盤槽面板兩側改進為縱向密封,始終保持有氣墊形成,充分利用了氣墊壓力。
2、為了加大防爆氣墊帶式輸送機的承載力,增加運輸量,本實用新型在氣箱盤槽面板上設計了大小直徑不同的噴氣孔,因輸送帶在盤槽中成圓弧形,裝載的物料重量中間最重,逐漸向兩側減小,即中間壓力大,兩側壓力小,加大中間氣孔的流量,減少其壓力損失,因此盤槽面板中間一排孔徑為3毫米,孔距為80毫米;靠近中間的左右兩排對稱與中間排孔交錯排列,孔徑為2.5毫米;再兩邊兩排孔徑為2毫米,保證形成了相應的氣膜厚度,改變了過去盤槽面板上噴氣孔直徑一樣大的狀況。(圖2)
由實驗所得,當每米長度上噴氣孔總面積小于1×10-4(米)2時,加大流量會引起損耗系數的急劇增加,通過計算,本實用新型氣箱盤槽面板每米長度上噴氣孔總面積為2.9×10-4(米)2。
3、在防爆鼓風機進風口處增加消音及除塵裝置,工業噪聲控制在85分貝以下,防止粉塵吸入鼓風機,改善了操作人員的工作環境。
本實用新型的優點:礦山井下使用這種氣墊帶式輸送機,減少了傳動部件,便于現場維修,輸送帶運行平穩,不跑偏,不撕帶,不會因有托輥卡住不轉,磨帶發熱引起粉塵爆炸事故的發生。生產效率高(帶速為3.15米/秒),運輸量大(每小時達到700~800噸),每米輸送帶消耗功率為0.122瓩(蘇聯資料介紹為0.3~0.8瓩)。由于有防爆安全裝置,改變了目前氣墊帶式輸送機只能用于地面的狀況,從而擴大了氣墊帶式輸送機的應用范圍。
下面結合附圖詳細描述本實用新型的實施例。
圖1、防爆氣墊帶式輸送機
圖2、3氣箱盤槽面板氣孔布置
圖1描述一臺防爆氣墊帶式輸送機,在其機身上主要裝有上氣箱8,下氣箱7,輸送帶5,防爆鼓風機組6,防爆開關箱9,導料槽2,傳動滾筒13等部件,還裝有改向裝置10,彈簧清掃器4,下料斗14,拉緊機構1。起動時:按下啟動按鈕,啟動防爆鼓風機6,當風機壓力達到予定值(2991帕)時,壓力開關閉合即啟動主驅動電動機,帶動傳動滾筒13,輸送帶5開始運行并輸送物料。物料自導料槽2進入輸送帶5,由氣墊支承的輸送帶載物料向左運行,輸送的物料經料斗14進入料倉。
回程:輸送帶由下氣箱7支承向右作空載回程運動。停止時,按下停止按鈕,先停止主驅動電機,待輸送帶停止運轉時,再停止防爆鼓風機。
本實用新型采用抗靜電和阻燃的橡膠或尼龍材料作輸送帶均可實施。
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