1、一種由座椅、車(chē)架、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和至少有兩個(gè)車(chē)輪構(gòu)成的前輪驅(qū)動(dòng)自行車(chē)，其特征是，采用了具有由三個(gè)相嚙合的園錐齒輪組成的園錐齒輪式曲柄擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和具有由兩個(gè)超越離合器，兩個(gè)分別超越離合器齒圈輪輞相嚙合的同方向轉(zhuǎn)動(dòng)的園柱齒輪組成的超越離合器--齒輪式單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)裝置。

2、一種由座椅、車(chē)架、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和至少有兩個(gè)車(chē)輪構(gòu)成的前輪驅(qū)動(dòng)自行車(chē)，其特征是，采用了具有由三個(gè)相嚙合的園錐齒輪組成的園錐齒輪式曲柄擺動(dòng)機(jī)構(gòu)和具有由兩個(gè)超越離合器、兩個(gè)分別與超越離合器齒圈輪輞相嚙合的同方向轉(zhuǎn)動(dòng)的園柱齒輪組成的超越離合器-齒輪式單向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和具有由滑動(dòng)齒輪式齒輪變速機(jī)構(gòu)或嚙合套式齒輪變速機(jī)構(gòu)或同步器式齒輪變速機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)裝置。

3、一種由座椅、車(chē)架、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和至少有兩個(gè)車(chē)輪構(gòu)成的前輪驅(qū)動(dòng)自行車(chē)，其特征是，采用了具有由操縱桿，連桿和轉(zhuǎn)向叉組成的轉(zhuǎn)向裝置。

4、一種由座椅、車(chē)架、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和至少有兩個(gè)車(chē)輪構(gòu)成的前輪驅(qū)動(dòng)自行車(chē)，其特征是，采用了具有由操縱桿、連桿和轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)組成的轉(zhuǎn)向裝置。

5、一種由座椅、車(chē)架、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置和至少有兩個(gè)車(chē)輪構(gòu)成的前輪驅(qū)動(dòng)自行車(chē)，其特征是，采用了具有由操縱桿、連桿和支持架組成的支持裝置。

6、根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車(chē)，其特征是支持架的下端有兩個(gè)轉(zhuǎn)輪。