[其他]合金蜂窩載體的稀土催化劑及制法無效
| 申請號: | 86105768 | 申請日: | 1986-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN86105768A | 公開(公告)日: | 1987-11-11 |
| 發明(設計)人: | 徐錦航 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | B01J23/76 | 分類號: | B01J23/76;B01J35/04 |
| 代理公司: | 北京工業大學專利代理事務所 | 代理人: | 樓艮基,張慧 |
| 地址: | 北京市東*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 合金 蜂窩 載體 稀土 催化劑 制法 | ||
合金蜂窩載體的稀土催化劑是用于工業廢氣凈化、汽車排氣凈化和空氣凈化的。它通過氧化或還原反應將有害的廢氣轉化為二氧化碳和水,同時放出反應熱,其反應式如下:
國內外現有的合金蜂窩載體催化劑都是用貴金屬作催化活性物質,以一般的含鋁炭素鋼或不銹鋼薄帶為基材的;現有的稀土催化劑則或是做成無載體的、或是以三氧化二鋁等顆粒,或是用陶瓷蜂窩作載體的,其催化活性物質用的是ABO3晶型或K2MgF4晶型等金屬復合氧化物,其主要成份是鑭系金屬、堿土金屬和鈷、鎳、銅、錳等變價金屬。本發明則是由稀土復合氧化物和合金蜂窩載體二者牢固結合而成,是一種新型的組合催化劑。
一、載體
本發明的載體是一般的耐高溫、高電阻的鐵鉻鋁或鎳鉻鋁帶材,與
Cat.表示催化劑
t.表示溫度
其他合金蜂窩載體不同之處在于,要把它軋制成0.07~0.08mm厚、50mm(或25mm或30mm)寬的長帶,再在雙面軋出0.4×0.4mm的小孔(孔距1.1~1.2mm),雙面孔邊都有金屬毛刺的突出物,其中大部份帶子要再經過波紋機軋出波紋(波高1.1~1.7mm,波距3mm左右)。這些帶材還需經過除油、酸蝕粗化和熱活化(在650℃~750℃氧化氣氛中加熱1~2小時)的予處理工序,才能獲得表面有γ-AL2O3保護層的活化基材。然后再把一條波紋帶和一條平帶一起繞卷,即可得到園形或橢圓形蜂窩載體。如果把波紋條和平條間隔排列亦可得到長方形、方形等蜂窩載體,可根據需要而定。附圖1即載體加工流程示意圖。
本發明的載體與顆粒狀的或陶瓷蜂窩載體相比,有如下特點:
1、由于合金的強度大、導熱性好,所以本載體的耐震、耐沖擊、耐腐蝕、耐大幅度溫度波動的性能都明顯地優于陶瓷蜂窩載體。
2、由于合金的延展性好,所以本載體的蜂窩孔孔壁很薄,孔道密度和自由截面積就大,因而本催化劑單位體積的處理能力要比陶瓷蜂窩作載體的大一倍。
3、由于合金表面形成了一層以γ-AL2O3為主的氧化物膜,使載體具有了良好的抗高溫氧化性,耐腐蝕性好,同時又提高了載體的比表面積。又由于鋁是從金屬內部遷移到表面的,故不會發生表面氧化膜脫落的現象。
本發明的載體與國內外現有的合金蜂窩載體相比,由于雙面帶毛刺的小孔增加了載體表面的附著力和比表面積,使催化活性物易于涂上,而且催化活性良好。尤其是合金蜂窩載體表面和催化活性物質之間可以設法形成金屬鏈,使本發明的涂層載附非常牢固。這很有利于延長催化劑的使用壽命。
此外,耐高溫、高電阻的載體還可以直接通電加熱,所以用本發明方法制成的催化劑做成催化加熱元件在通電以后,其表面可以迅速地達到足夠的溫度以保證催化反應進行,從而可省去廢氣予熱器,節省了催化凈化裝置的基建投資和運轉費用。
二、催化活性物質:
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