本發明公開了一種軟件定義裝備的軟件定義方法及軟件定義裝備，裝備包括基礎功能模塊和智能帶外管理模塊；基礎功能模塊包括軟件定義平臺管理控制器和業務功能單元；智能帶外管理模塊包括機箱管理控制器；方法包括：根據軟件定義指令，通過總線型網絡從機箱管理控制器向基礎功能模塊的軟件定義平臺管理控制器發送控制流和關鍵低速數據流，并通過SERDES總線從機箱管理控制器向對應的基礎功能模塊的業務功能單元發送高速數據流、調試數據流和時間同步數據流，以執行基礎功能模塊的軟件定義。本發明的技術方案旨在解決現有技術沒有提出軟件定義模塊系統體系整體架構，也并未涉及軟件定義模塊系統體系整體架構下的功能模塊重構方式的問題。

技術領域

本發明涉及數據傳輸技術領域，尤其涉及一種軟件定義裝備的軟件定義方法和一種軟件定義裝備。

背景技術

當前，裝備的研發過程往往只規定外部形態、功能性能及環境適應性等指標，而不注重具體實現的技術體制和系統架構。不同技術團隊依據同一份技術要求，可能設計出完全不一樣體系架構的產品，從而造成最終用戶從不同技術團隊獲取到了功能類似的很多產品，但這些功能重復的產品部件不能相互替換，當用戶再次需要類似產品時，還需要通過技術團隊將各個功能模塊再重新設計一遍。1990s美國國防部提出了模塊化開放體系架構（MOSA）的概念，其核心思想是首先通過軟硬件解耦將系統分解為一系列標準化的軟硬件模塊，然后再通過對這些軟硬件模塊進行不斷的升級和重組，逐步提升整個系統的性能。基于該架構思想，相關技術中陸續提出了軟件定義無線電，軟件定義雷達、軟件定義衛星、軟件定義網絡、軟件定義計算、軟件定義存儲、軟件定義汽車以及軟件定義一切（SDx）的概念。

軟件定義網絡、軟件定義計算和軟件定義存儲是單一功能單元內部實現方式的軟件化，是將以前由硬件實現的功能逐步轉向由軟件實現；軟件定義雷達、軟件定義存儲和軟件定義汽車是一個獨立系統的實現方式的軟件化，其內部的計算、網絡和存儲單元也應該具有軟件定義屬性。

但是，目前軟件定義系統的研究更多的集中在如何將功能劃分為獨立功能的模塊階段，而沒有涉及功能模塊重構的實現方式以及系統體系架構的標準化問題，即如何統一組織軟件定義的計算、存儲和網絡單元，其系統設計應該遵循什么樣的統一架構，從而達到使軟件定義的計算、存儲和網絡單元在被集成到系統以后，使系統同樣具備軟件定義屬性，并且盡可能增大可軟件定義的功能比例。即，現有技術中的軟件定義系統集中在設計各個獨立的功能模塊，沒有提出軟件定義模塊系統體系整體架構，也并未涉及軟件定義模塊系統體系整體架構下的軟件定義方法。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種軟件定義裝備的軟件定義方法，旨在解決現有技術沒有提出軟件定義模塊系統體系整體架構，也并未涉及軟件定義模塊系統體系整體架構下的功能模塊重構方式的問題。

為實現上述目的，本發明提供的軟件定義裝備的軟件定義方法中，所述軟件定義裝備包括可軟件定義的若干個基礎功能模塊，并包括用于軟件定義的智能帶外管理模塊；每一所述基礎功能模塊包括通信連接的軟件定義平臺管理控制器和業務功能單元；所述智能帶外管理模塊包括機箱管理控制器；各個所述軟件定義平臺管理控制器分別通過總線型網絡和SERDES總線與所述機箱管理控制器信號連接；所述業務功能單元與所述軟件定義平臺管理控制器之間信號連接有調試接口區、功能區、代碼存儲區和時鐘同步接口中的至少一者；所述軟件定義裝備的軟件定義方法，包括如下步驟：

獲取軟件定義指令和高速數據流；

根據所述軟件定義指令，通過所述總線型網絡從所述機箱管理控制器向對應的所述基礎功能模塊的所述軟件定義平臺管理控制器發送控制流，并通過所述SERDES總線從所述機箱管理控制器向對應的所述基礎功能模塊的所述業務功能單元發送所述高速數據流，以執行所述基礎功能模塊的軟件定義。