本發明屬于橋面擴建施工技術領域，涉及一種橋面拼寬接縫保護結構和方法，設置在橋面接縫中心的兩側的橋面鋪裝鋼筋上，包括回字形鋼筋籠和角鋼，回字形鋼筋籠連接近橋面接縫中心的橋面鋪裝鋼筋的一端，近橋面接縫中心的回字形鋼筋籠一側上部設有角鋼；橋面接縫中心兩側的橋面下部以及角鋼下方的橋面均鋪裝水泥混凝土，遠離橋面接縫中心的角鋼一側的橋面上部鋪裝瀝青混凝土，且鋪裝瀝青混凝土的高度等于角鋼上表面的高度。本發明有效解決了拼寬后橋梁橋面的接縫問題，避免拼寬后橋梁橋面的接縫及接縫周邊的橋面鋪裝的損壞。

技術領域

本發明涉及一種橋面拼寬接縫保護結構和方法，屬于橋面擴建施工技術領域。

背景技術

20年來，我國基礎設施建設取得了舉世矚目的成績，鐵路、公路、市政道路通車里程不斷攀高，使得鐵路、公路、市政道路需要進行改擴建工程；改擴建工程中的空心板橋梁拼寬非常普遍，但是橋梁拼寬處的接縫往往成為結構物的薄弱環節，在日后的橋梁運營中出現開裂、坑槽、啃邊等各種問題，影響橋梁的使用。現有技術中空心板橋梁拼寬方式一般有兩種，第一種橋梁拼寬方式為上連下不連，即將舊橋上部結構的原有邊部橋板拆除，更換為帶鉸縫的中板，新橋和舊橋由鉸縫連接，新橋和舊橋的下部結構之間留施工縫，因此拼寬后的橋梁上部結構的橋面連接成整體，拼寬后的橋梁下部結構是分離的兩部分；第二種橋梁拼寬方式為上下均不連接，即拼寬后的橋梁的上部結構和下部結構在接縫處分別完全斷開。但是第一種橋梁拼寬方式，短期內有效避免了橋梁橋面接縫問題，但從長期來看，由于拼寬后的橋梁下部結構修建時期不同，如果拼寬后的橋梁不同修建時期的下部結構會出現不均勻沉降，拼寬后的橋梁橋面不但出現接縫損壞，也會帶來接縫周邊的橋面鋪裝的損壞；第二種橋梁拼寬方式，新橋和舊橋的接縫作為施工縫保留，有效避免了接縫周邊的橋面鋪裝的損壞，但接縫在車輛荷載的作用下很容易出現啃邊、破損等問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：提出一種橋面拼寬接縫保護結構和方法，有效解決了拼寬后橋梁橋面的接縫問題，避免拼寬后橋梁橋面的接縫及接縫周邊的橋面鋪裝的損壞。

本發明所述的橋面拼寬接縫保護結構，設置在橋面接縫中心的兩側的橋面鋪裝鋼筋上，包括回字形鋼筋籠和角鋼，回字形鋼筋籠連接近橋面接縫中心的橋面鋪裝鋼筋的一端，近橋面接縫中心的回字形鋼筋籠一側上部設有角鋼；橋面接縫中心兩側的橋面下部以及角鋼下方的橋面均鋪裝水泥混凝土，遠離橋面接縫中心的角鋼一側的橋面上部鋪裝瀝青混凝土，且鋪裝瀝青混凝土的高度等于角鋼上表面的高度。

橋面拼寬時，將舊橋上部結構的原有部分橋面或者全部橋面拆除，將新橋下部結構固定后，在橋面接縫中心兩側設置橋面鋪裝鋼筋；將回字形鋼筋籠焊接在橋面鋪裝鋼筋上，實現對橋面接縫中心兩側橋面內部構造的加強；將角鋼焊接在回字形鋼筋籠，實現從外部對橋面接縫處起到護角的作用；有效保護拼寬后的橋梁橋面接縫處最薄弱的位置，避免拼寬后的橋梁橋面接縫在車輛荷載的作用下出現啃邊、破損等問題；拼寬后橋梁的上部結構和下部結構均不連接，避免由于拼寬后的橋梁下部結構因修建時期不同而出現不均勻沉降，從而避免拼寬后的橋梁橋面接縫以及周邊的橋面鋪裝的損壞。

優選的，所述的回字形鋼筋籠由回字形箍筋和數條防裂鋼筋焊接組成，數條防裂鋼筋分別與回字形箍筋內側焊接，增加了回字形鋼筋籠的穩固性。

優選的，所述的角鋼采用∠100x100x6mm。

優選的，所述的角鋼外表面做防銹處理，避免角鋼外漏部分生銹。

一種橋面拼寬接縫保護方法，包括以下步驟：

①將數條防裂鋼筋分別與回字形箍筋焊接為一體的回字形鋼筋籠；

②將兩個回字形鋼筋籠分別焊接在橋面接縫中心兩側的橋面鋪裝鋼筋上；

③將兩個角鋼分別焊接在橋面接縫中心兩側的回字形鋼筋籠上；

④對橋面接縫中心兩側的橋面下部以及角鋼下方的橋面分別進行水泥混凝土鋪裝，且同時對遠離橋面接縫中心的角鋼一側的橋面上部進行水泥混凝土鋪裝；