1.一種輕量化新能源車用鋁合金材料的制備裝置，包括機架（10），其特征在于：所述機架（10）上從左到右依次設置有擠壓液壓缸（11）、上料裝置（12）、模具（18）、冷卻裝置（15）、冷卻干燥裝置（16）、輸送裝置（17），上料裝置與模具之間設置有加熱裝置（13），模具的右側設置有安裝架（19），安裝架的上部設置有切割裝置（14）；上料裝置（12）將待加工鋁棒輸送到與模具相對應的位置，待加工鋁棒在擠壓液壓缸（11）的推動作用下經加熱裝置（13）加熱后從模具（18）中擠出成形，制得鋁合金型材主體；所述鋁合金型材主體依次經冷卻裝置（15）、冷卻干燥裝置（16）降溫干燥后由輸送裝置（17）送出；

所述模具（18）包括上承模座（20）、下承模座（21）、擠壓成形模具（22），擠壓成形模具的外側壁沿外圓設置有一圈凸棱（28），上承模座的下部、下承模座的上部分別設置有與凸棱（28）相配合的凹溝（29）；所述擠壓成形模具（22）通過固定螺栓（27）設置于上承模座的下端，上承模座設置于下承模座的上方，擠壓成形模具插置于上承模座與下承模座之間；

所述下承模座（21）的底部設置有滑塊（23），機架（10）上沿前后方向設置有與滑塊相配合滑軌（24），通過滑塊帶動模具在滑軌上前后移動；所述滑軌的后部設置有限位塊（25）；所述滑軌上開設有螺紋孔，螺紋孔內插置有限位螺栓（26）；限位塊與限位螺栓共同配合對滑塊及模具的位置進行限制，取下限位螺栓后向前移動模具能將模具從滑軌前方取出；

所述上承模座（20）的前側壁、后側壁均向內側凹陷形成手持部（30）；

制備裝置制得的輕量化新能源車用鋁合金材料包括鋁合金型材主體，鋁合金型材主體包括前端面（1）、后端面（2）、上側面（3）、下側面（4），前端面、上側面、后端面、下側面首尾連接構成外廓封閉且內部中空的鋁合金型材主體；

所述鋁合金型材主體的內壁上一體成形設置有主支撐柱（5），主支撐柱與后端面的內壁相連接；所述鋁合金型材主體的內壁上一體成形設置有緩沖柱（6），緩沖柱為多個，多個緩沖柱上下對稱地連接于上側面（3）、下側面（4）的內壁上；所述前端面（1）的中部向內側凹陷形成凹槽（7）；所述鋁合金型材主體的內部一體成形設置有支撐筋（8），支撐筋為多個，多個支撐筋分別將緩沖柱（6）、凹槽（7）與主支撐柱（5）連接起來；所述主支撐柱（5）、緩沖柱（6）內部分別一體成形設置有緩沖孔（9）。