本發(fā)明公開了一種多維信息融合的海底電纜維修決策智能推薦方法，該方法依靠海底電纜的實時在線監(jiān)測，挖掘包括海底電纜基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)、故障診斷數(shù)據(jù)、狀態(tài)評價結(jié)果數(shù)據(jù)、巡檢試驗數(shù)據(jù)等的海底電纜多維運維數(shù)據(jù)信息，考慮海底電纜多維數(shù)據(jù)信息的數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)融合等問題，對獲取到的海底電纜特征參數(shù)進(jìn)行處理，針對處理后的信息建立海底電纜維修決策智能推薦模型，考慮狀態(tài)檢修和定期檢修方法，根據(jù)輸入的缺陷信息，匹配以狀態(tài)為主和以時間為主的檢修決策，確定包括檢修時間、檢修等級、檢修建議的海底電纜維修決策。本發(fā)明充分考慮了現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)、導(dǎo)則對海底電纜檢修的要求，綜合多源數(shù)據(jù)信息對海底電纜維修決策進(jìn)行智能推薦，制定了全面的海底電纜維修決策，為海底電纜的檢修提供了極大的便利以及極大的參考意義。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電力設(shè)備檢修技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種多維信息融合的海底電纜維修決策智能推薦方法。

背景技術(shù)

海底電纜作為傳輸電能和通信信號最主要的傳輸介質(zhì)，在海上輸電、通信中起到了十分關(guān)鍵的作用，海底電纜的健康狀況直接影響海上配電網(wǎng)、通信體系的正常運行。在海底電纜的投入和運營中，始終面臨著設(shè)備可靠性差、運行檢修困難等風(fēng)險，為解決上述問題，有必要采取針對性的運維檢修措施對風(fēng)險進(jìn)行控制。目前針對海底電纜的研究主要集中于在線監(jiān)測技術(shù)的研究，從海底電纜故障出發(fā)研究其內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化，從而為后續(xù)海底電纜故障診斷、報警、評估等提供依據(jù)。

但目前針對海底電纜維修決策的研究有所空缺，現(xiàn)有的研究并沒有系統(tǒng)地對海底電纜檢修策略進(jìn)行總結(jié)，且并沒有針對海底電纜的獨特特性進(jìn)行展開，同時目前海底電纜設(shè)備檢修主要圍繞設(shè)備的試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行，而運維相關(guān)的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)、故障診斷結(jié)果等信息沒有在維修決策中進(jìn)行體現(xiàn)，這勢必造成檢修資源的浪費、引發(fā)設(shè)備過修、欠修等重大問題，造成系統(tǒng)頻繁停運，增加停運損失。

發(fā)明內(nèi)容

針對以上問題，本發(fā)明的目的是提供一種多維信息融合的海底電纜維修決策智能推薦方法，能夠充分利用海底電纜的多維信息，提高海底電纜檢修的可靠性，降低海底電纜的運行風(fēng)險。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

從海底電纜監(jiān)測、巡檢、診斷、評估等多個維度挖掘海底電纜結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的多維運維數(shù)據(jù)信息；針對多維運維數(shù)據(jù)信息進(jìn)行深度融合分析，提取信息關(guān)鍵特征參數(shù)、抽取判斷規(guī)則與映射關(guān)系；建立海底電纜維修決策智能推薦模型，確定不同條件下的海底電纜檢修時間、檢修等級、檢修策略，并安排檢修決策計劃。

進(jìn)一步地，所述結(jié)構(gòu)化運維數(shù)據(jù)信息包括海底電纜基礎(chǔ)信息、在線監(jiān)測數(shù)據(jù)、故障診斷結(jié)果、狀態(tài)評估結(jié)果、例行試驗數(shù)據(jù)等；所述非結(jié)構(gòu)化運維數(shù)據(jù)信息包括巡檢記錄、消缺報告、情況說明、標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則等：

進(jìn)一步地，所述在線監(jiān)測數(shù)據(jù)包括在線監(jiān)測設(shè)備對海底電纜溫度、應(yīng)力、埋深、擾動、載流量的監(jiān)測數(shù)據(jù)；所述故障診斷結(jié)果為對在線監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷分析后的包括報警等級、報警時間、報警位置、故障類型等結(jié)果；所述狀態(tài)評估結(jié)果包括對海底電纜健康狀態(tài)定量、定性分析后的海底電纜各部位狀態(tài)評估分值、綜合狀態(tài)評估分值、綜合狀態(tài)評估等級；所述例行試驗數(shù)據(jù)為獲取設(shè)備狀態(tài)量而定期進(jìn)行的各種帶電檢測和停電試驗人工獲取、記錄的試驗數(shù)據(jù)；所述巡檢記錄是指在海底電纜運行期間按規(guī)定的巡檢內(nèi)容和巡檢周期對各類設(shè)備進(jìn)行巡檢后獲得的書面或電子文檔記錄；所述消缺報告是根據(jù)巡檢情況對設(shè)備缺陷進(jìn)行處理的記錄報告；所述情況說明是對缺陷設(shè)備臨時性編制的缺陷情況說明文檔。

進(jìn)一步地，多位運維數(shù)據(jù)信息深度融合分析包括：

刪除、補(bǔ)全、修復(fù)、增廣數(shù)據(jù)信息；提取海底電纜缺陷相關(guān)的關(guān)鍵特征信息；建立海底電纜故障狀態(tài)量與運維檢修策略之間的對應(yīng)關(guān)系構(gòu)成案例庫；綜合海底電纜故障信息數(shù)據(jù)建立數(shù)據(jù)庫。

進(jìn)一步地，所述關(guān)鍵特征信息包括異?，F(xiàn)象、故障類型、故障原因、檢修決策等內(nèi)容，所述檢修決策包括檢修時間、檢修等級、檢修建議。

進(jìn)一步地，所述海底電纜維修決策智能推薦模型包括：

當(dāng)系統(tǒng)有缺陷時進(jìn)行狀態(tài)檢修和當(dāng)系統(tǒng)無缺陷輸入時進(jìn)行定期檢修；