本發明提供了一種阻燃組合物，以重量百分數計，其原料包括91％～97％粉體阻燃劑、0.2％～3％助劑與1％～6％穩定劑；其中，所述粉體阻燃劑包括二乙基次膦酸鋁；所述助劑包覆在所述粉體阻燃劑表面；所述助劑選自磷酸酯類阻燃劑、乙二胺雙硬脂酸酰胺與乙撐雙乙脂酰胺中的至少一種。該阻燃組合物能夠有效避免二乙基次膦酸鋁在混合過程中出現揚塵，并且將該阻燃組合物應用于材料中還能保證良好的阻燃性能與力學性能，此外，其所需要的原材料價格低廉，操作簡便，可實現大規模推廣。

技術領域

本發明涉及高分子技術領域，特別是涉及一種阻燃組合物、塑料及其制備方法與應用。

背景技術

聚酰胺屬于具有較好力學性能和電學性能的工程塑料，被廣泛用于電子電器、軌道交通、汽車部件制造領域。目前在生產阻燃聚酰胺材料過程中，采用二乙基次膦酸鋁組合物的越來越多，原因是低煙無鹵，并且其生產的無鹵阻燃聚酰胺產品符合相關領域的應用要求。然而在粉狀的二乙基次膦酸鋁組合物與聚酰胺混合的過程中，通常會產生揚塵，從而影響操作人員的身體健康和產生生產環境污染問題。

傳統技術在解決二乙基次膦酸鋁組合物揚塵問題時，通常將其制成載體型阻燃母粒，然而因載體樹脂的特性，其他非載體樹脂在共混時存在相容性差的現象，并且在使用過程中二乙基次膦酸鋁組合物容易與聚酰胺分層，易造成阻燃材料物理化學性能的大幅度下降。

還有傳統技術通過采用納米氫氧化鎂作為協效阻燃劑制備二乙基次膦酸鋁無載體阻燃母粒，能夠實現在降低揚塵的同時提高阻燃材料的阻燃性能和力學性能，然而由于氫氧化鎂表面天然呈現的親水疏油的性質，為改善其在材料中的分散性，需要將納米氫氧化鎂預先經過活化罐進行活化，操作較為繁瑣，且一定程度上提高了制備成本。此外，納米氫氧化鎂阻燃效率低，用于制備二乙基次膦酸鋁無載體阻燃母粒，會降低其阻燃母粒的阻燃效果，增加阻燃母粒用量，提高成本，降低阻燃材料的力學性能。

發明內容

基于此，本發明提供了一種阻燃組合物，該阻燃組合物能夠有效避免二乙基次膦酸鋁在混合過程中出現揚塵，并且將該阻燃組合物應用于材料中還能保證良好的阻燃性能與力學性能，此外，其所需要的原材料價格低廉，操作簡便，可實現大規模推廣。

本發明通過如下技術方案實現。

一種阻燃組合物，以重量百分數計，其原料包括91％～97％粉體阻燃劑、0.2％～3％助劑與1％～6％穩定劑；

其中，所述粉體阻燃劑包括二乙基次膦酸鋁；

所述助劑包覆在所述粉體阻燃劑表面；

所述助劑選自磷酸酯類阻燃劑、乙二胺雙硬脂酸酰胺與乙撐雙乙脂酰胺中的至少一種。

在其中一個實施例中，以重量百分數計，所述粉體阻燃劑包括如下原料：55％～65％所述二乙基次膦酸鋁、20％～40％阻燃劑與1％～5％阻燃協同劑。

在其中一個實施例中，所述阻燃協同劑選自無水硼酸鋅、多孔二氧化硅與有機蒙脫土中的至少一種。

在其中一個實施例中，所述阻燃劑選自三聚氰胺聚磷酸鹽、三聚氰胺氰尿酸鹽與次膦酸鹽中的至少一種。

在其中一個實施例中，所述磷酸酯類阻燃劑選自磷酸三苯酯、磷酸三甲苯酯與磷酸甲苯二苯酯中的至少一種。

在其中一個實施例中，所述穩定劑選自抗氧劑1010、抗氧劑1098與抗氧劑138中的至少一種。

本發明還提供一種如上所述的阻燃組合物的制備方法，包括如下步驟：將所述粉體阻燃劑與所述助劑混合并加熱，使所述助劑包覆在所述粉體阻燃劑表面，然后加入所述穩定劑。

在其中一個實施例中，加熱的溫度為100℃～160℃；加熱的時間為10min～15min。

本發明還提供一種如上所述的阻燃組合物在制備塑料中的應用。