本發明提出一種電梯變頻驅動器測試系統，其包括測試臺與對拖臺，所述測試臺上設有測試控制器、待測變頻驅動器、負載變頻驅動器和能量反饋單元，所述對拖臺上設有待測曳引機和負載曳引機，所述待測曳引機與負載曳引機由聯軸器相連構成對拖結構，所述待測變頻驅動器連接并驅動所述待測曳引機，所述負載變頻驅動器連接并驅動所述負載曳引機，所述待測變，頻驅動器和負載變頻驅動器分別受控于所述測試控制器；所述待測變頻驅動器與待測曳引機之間設有三相電表。本發明系統架構簡單、連接方便，可以模擬變頻驅動器下線后面對的電梯運行速度、工作中實際載重等多種工況，使用示波器或三相電表即可觀察實時電流，提高測試效率。

技術領域

本發明涉及一種電梯變頻驅動器測試系統。

背景技術

電梯轎廂動力來源是曳引機，而曳引機又是由變頻驅動器驅動運轉的，因此變頻驅動器在電梯系統中占據十分重要的位置，其工作原理是：三相380Vac電源輸入變頻驅動器，經過變頻驅動器內部整流形成直流高壓，此直流高壓加載在IGBT模塊上，通過控制IGBT模塊開關實現將直流電逆變變頻輸出，此時變頻驅動器驅動曳引機工作在電動狀態，即電梯輕載下行或者重載上行。而當曳引機工作在發電模式下，即電梯輕載上行或者重載下行時，其輸出交流電經過IGBT內部反并聯二極管，將變頻驅動器內部母線電壓予以提升。由于受到成本限制，絕大部分電梯并未使用四象限變頻驅動器，因此無法將此部分能量進行逆變饋網，但此部分能量又必須予以泄放，否則將造成IGBT等過壓損壞。同時，由于變頻驅動器下線后將用于各種不同的電梯中，各電梯運行速度、工作中實際載重等各不相同，因此就需要在測試階段，模擬出變頻驅動器實際應用中的各種工況，這種實梯測試明顯不現實也不方便，因此需要設計一種裝置來測試變頻驅動器各項性能指標。

發明內容

基于背景技術，本發明提出一種電梯變頻驅動器測試系統，解決變頻驅動器下線前的性能測試問題，其具體技術內容如下：

本發明的電梯變頻驅動器測試系統包括測試臺與對拖臺，所述測試臺上設有測試控制器、待測變頻驅動器、負載變頻驅動器和能量回饋單元，所述對拖臺上設有待測曳引機和負載曳引機，所述待測曳引機與負載曳引機由聯軸器相連構成對拖結構，所述待測變頻驅動器連接并驅動所述待測曳引機，所述負載變頻驅動器連接并驅動所述負載曳引機，所述待測變頻驅動器和負載變頻驅動器分別受控于所述測試控制器；所述待測變頻驅動器與待測曳引機之間設有三相電表。

于本發明的一個或多個實施例當中，所述待測變頻驅動器經接觸器連接有制動電阻。

于本發明的一個或多個實施例當中，所述待測變頻驅動器經接觸器連接有放電電阻。

于本發明的一個或多個實施例當中，所述測試臺具有金屬置物面，所述待測變頻驅動器置于金屬置物面上且其外殼與該金屬置物面接觸實現接地。

于本發明的一個或多個實施例當中，所述待測變頻驅動器的輸入側設有輸入控制接觸器，其輸出側設有輸出控制接觸器，所述輸入控制接觸器用于連接配電端，所述輸出控制接觸器用于連接待測曳引機。

于本發明的一個或多個實施例當中，所述測試臺通過線纜與對拖臺實現電氣連接，其設有用于對接所述待測變頻驅動器的若干接線端子及電線。

于本發明的一個或多個實施例當中，所述待測曳引機和負載曳引機的溫控開關分別與待測變頻驅動器的使能供電信號串聯。