本申請涉及一種車載多功能地板，屬于車輛制造技術領域，包括：地板本體，其位于駕駛艙內，地板本體的頂部設有用于伸出和隱藏臺桌本體的容納槽；臺桌本體，其可升降的安裝于地板本體上，當臺桌本體位于容納槽內時，臺桌本體的正面與地板本體齊平；升降機構，其位于容納槽內且與臺桌本體的背面連接，以驅動臺桌本體上下運動；翻轉機構，其與臺桌本體連接，以驅動臺桌本體的正面和背面位置互換。本申請的臺桌本體當作餐桌、書桌、地板使用后，在臺桌本體的正面不可避免的會產生油污或灰塵。本申請設置了翻轉機構，該翻轉機構驅動臺桌本體的正面和背面位置互換，臺桌本體的正面和背面位置互換后可當作床鋪來休息，提高了用戶使用體驗。

技術領域

本申請涉及車輛制造技術領域，特別涉及一種車載多功能地板。

背景技術

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目的。隨著無人駕駛時代的來臨，無人駕駛汽車車內的活動空間相較于傳統車型更加寬敞，為工作和休閑提供了更多可能性。

無人駕駛汽車不僅可以滿足出行需求，還能為戶外作業或者外出公務時的住宿、飲食、會客、會議、娛樂、休息等提供多種需要，提高了戶外環境下的生活質量。在無人駕駛汽車內設置座椅及床體成為戶外住宿、飲食、會客、會議、娛樂、休息的必備設置。

傳統的無人駕駛汽車通過有效地利用車內空間，將座椅、床體設置在有限的空間內，這樣的布置雖能滿足使用要求，但是設置的部件過于緊湊，占用了車輛很大的空間，使得空間更加狹小，得不償失。因此，把座椅和床體組合設計，改變過去座椅或者床體單一的功能，進一步提高空間利用率，成為改善車內空間的一種重要思想。

現有的一種設計是采用坐臥具組合，即包括兩張座椅和放置在座椅之間的臺桌，通過將三者拼湊組合的方式實現功能變化。該座椅和臺桌的坐臥具組合雖然解決了在狹小空間內實現坐臥功能的目的。

但是，現有的坐臥具組合，人坐在臺桌旁餐飲或躺在座椅和臺桌上休息的時間只占旅行時間的小部分，大部分時間，臺桌的存在起到了障礙活動的功能，占用行走空間，無法在不用時對其進行隱藏。同時，將臺桌當作餐桌使用時，臺桌表面容易產生油污等，不能直接與衣物接觸，人不能直接將臺桌當作床鋪躺上去休息，降低舒適體驗。

發明內容

本申請實施例提供一種車載多功能地板，以解決相關技術中現有的坐臥具組合，臺桌不能隱藏導致占用車內活動空間，且臺桌上容易產生油污，導致不能直接將臺桌當作床鋪躺上去休息，降低舒適體驗的問題。

本申請實施例提供了一種車載多功能地板，包括：

地板本體，所述地板本體位于駕駛艙內，所述地板本體的頂部設有用于伸出和隱藏臺桌本體的容納槽；

臺桌本體，所述臺桌本體可升降的安裝于所述地板本體上，當所述臺桌本體位于容納槽內時，所述臺桌本體的正面與地板本體齊平；

升降機構，所述升降機構位于所述容納槽內且與臺桌本體的背面連接，以驅動臺桌本體上下運動；

翻轉機構，所述翻轉機構與臺桌本體連接，以驅動臺桌本體的正面和背面位置互換。

在一些實施例中：所述臺桌本體為矩形結構，在所述臺桌本體的背面或側面設有儲物格、充電插口或無線充電器。

在一些實施例中：所述升降機構為驅動所述臺桌本體的氣缸、液壓缸或電動剪式升降機構中的任意一種，所述升降機構的底部與地板本體固定連接，所述升降機構的頂部與臺桌本體的背面可拆卸連接。

在一些實施例中：所述翻轉機構包括位于所述臺桌本體兩側的支撐軸，以及位于所述駕駛艙的側面鈑金或內飾板上的支架，所述支架與所述支撐軸可拆卸連接。

在一些實施例中：所述翻轉機構還包括驅動所述臺桌本體旋轉運動的減速電機或手柄，所述減速電機或手柄驅動所述臺桌本體正反向旋轉運動。