本發明實施例提供了一種網約車訂單的處理方法和系統，其中，所述方法包括：接收來自搶單乘客終端的搶單請求信息；根據所述搶單請求信息定期篩選滿足預設條件的目標網約車訂單；向所述目標網約車訂單對應的被搶單乘客終端發送搶單提醒信息；接收所述被搶單乘客終端根據所述搶單提醒信息返回的搶單應答信息；根據所述搶單應答信息和所述搶單請求信息生成搶單網約車訂單；將所述搶單網約車訂單發送至所述搶單乘客終端和所述目標網約車訂單對應的司機終端。本發明實施例中搶單乘客可以從被搶單乘客處搶到網約車訂單，避免了遠距離的司機接單，減少了搶單乘客的等待時間，提升了搶單乘客和司機的網約車體驗。

技術領域

本發明涉及互聯網技術領域，特別是涉及一種網約車訂單的處理方法和系統。

背景技術

在網約車應用場景中，經常會遇到乘客比較著急打車，或者打車高峰期無法及時打到車的情況。

目前，可以通過調整車輛的調度費用解決此問題，即增加乘客的支付金額以補償給司機。但是，也產生了新的問題，如車輛距離乘客的上車點太遠，乘客的等待時間很長，而且，司機空駛距離和時間都很長，乘客和司機雙方的體驗都較差。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種網約車訂單的處理方法和系統。

為了解決上述問題，根據本發明實施例的第一方面，公開了一種網約車訂單的處理方法，應用于服務器，所述方法包括：接收來自搶單乘客終端的搶單請求信息；根據所述搶單請求信息定期篩選滿足預設條件的目標網約車訂單；向所述目標網約車訂單對應的被搶單乘客終端發送搶單提醒信息；接收所述被搶單乘客終端根據所述搶單提醒信息返回的搶單應答信息；根據所述搶單應答信息和所述搶單請求信息生成搶單網約車訂單；將所述搶單網約車訂單發送至所述搶單乘客終端和所述目標網約車訂單對應的司機終端。

可選地，所述搶單請求信息包含所述搶單乘客終端的位置信息；所述根據所述搶單請求信息定期篩選滿足預設條件的目標網約車訂單，包括：根據所述位置信息定期篩選得到位于預設距離范圍內、且已接單但未失效的候選網約車訂單；將第一預設時間段內篩選得到的與所述搶單乘客終端的距離最近的所述候選網約車訂單作為所述目標網約車訂單。

可選地，在所述向所述目標網約車訂單對應的被搶單乘客終端發送搶單提醒信息之后，所述方法還包括：將所述目標網約車訂單的狀態由未觸發狀態變更為已觸發狀態。

可選地，所述將第一預設時間段內篩選得到的與所述搶單乘客終端的距離最近的所述候選網約車訂單作為所述目標網約車訂單，包括：在根據所述位置信息篩選得到第一個所述候選網約車訂單之后，將所述第一預設時間段內篩選得到的與所述搶單乘客終端的距離最近、且狀態為未觸發狀態的所述候選網約車訂單作為所述目標網約車訂單。

可選地，所述接收來自搶單乘客終端的搶單請求信息，包括：向所述搶單乘客終端發送搶單補償金額信息，所述搶單補償金額信息包含所述搶單乘客終端針對所述搶單網約車訂單的額外支付金額信息；接收所述搶單乘客終端根據所述搶單補償金額信息返回的所述搶單請求信息。

可選地，所述搶單提醒信息包含被搶單補償金額信息；所述被搶單補償金額信息包含所述被搶單乘客終端針對所述目標網約車訂單的補償金額信息；所述額外支付金額信息的金額數量與所述補償金額信息的金額數量相同。

根據本發明實施例的第二方面，還公開了一種網約車訂單的處理系統，應用于服務器，所述系統包括：接收模塊，用于接收來自搶單乘客終端的搶單請求信息；篩選模塊，用于根據所述搶單請求信息定期篩選滿足預設條件的目標網約車訂單；發送模塊，用于向所述目標網約車訂單對應的被搶單乘客終端發送搶單提醒信息；所述接收模塊，還用于接收所述被搶單乘客終端根據所述搶單提醒信息返回的搶單應答信息；生成模塊，用于根據所述搶單應答信息和所述搶單請求信息生成搶單網約車訂單；所述發送模塊，還用于將所述搶單網約車訂單發送至所述搶單乘客終端和所述目標網約車訂單對應的司機終端。