本發明公開了一種連接電機與分動箱的動力傳遞裝置的拆裝方法，首先，工型連接盤一端連接分動箱的輸入軸、另一端連接法蘭盤，彈性體通過軸向螺栓C固定在法蘭盤上，隨法蘭盤一起轉動；其次，剛性體通過平鍵連接電動機的輸出軸，即剛性體隨電動機輸出軸一起運轉；再有，彈性體通過徑向螺栓B、墊板B、隔套B固定在剛性體上，即通過彈性體的軸向螺栓C和徑向螺栓B，使電動機的輸出軸和分動箱的輸入軸連接傳遞動力。本發明不需要拆除分動箱和電動機任何部件，通過彈性體自拆裝功能，實現更換聯軸器彈性體的途徑。

技術領域

本發明公開了一種連接電機與分動箱的動力傳遞裝置的拆裝方法，屬于非道路工程機械電動機動力總成安裝及布置解決方案。

背景技術

非道路工程機械動力總成可分為柴油機驅動和電動機驅動兩種方式，本案例介紹一種大型液壓挖掘機用電動機作為動力源的動力總成安裝布置方案，所述的一種動力傳遞裝置一端用于連接電動機的輸出軸，另一端用于連接分動箱的輸入軸，可靠的將動力由電機傳遞到分動箱用于驅動液壓泵，傳統的連接電動機和分動箱的動力傳遞裝置大多與整個動力總成安裝在一整體，運行出現故障時，往往需要將整個動力總成分解拆裝更換，即分別拆除分動箱或者電動機才能實現更換聯軸器的目的，本發明設計一種不需要拆除分動箱和電動機任何部件，通過傳動裝置徑向拆裝功能，達到自更換零部件的目的。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種連接電機與分動箱的動力傳遞裝置的拆裝方法，不需要拆除分動箱和電動機任何部件，通過傳動裝置徑向拆裝功能，達到自更換零部件的目的。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是：

一種連接電機與分動箱的動力傳遞裝置的拆裝方法，動力傳遞裝置的安裝方法如下：

1）工型連接盤與分動箱的安裝：

清潔工型連接盤與分動箱法蘭盤貼合位置，使工型連接盤的止口與分動箱止口配合，保證軸心對齊，擰緊緊固螺栓；

2）彈性體的安裝：

清潔剛性體的外表面，將彈性體套在剛性體上，將徑向螺栓B從彈性體中擰緊到剛性體上，初緊力矩5%-20%；

3）剛性體與電動機的安裝：

清潔電動機輸出軸的外表面，將剛性體穿入電動機輸出軸上，并緊固緊定螺釘；

4）彈性體與工型連接盤的安裝：

將法蘭盤與工型連接盤止口配合并擰緊螺栓A，將彈性體靠近法蘭盤，將軸向螺栓C從彈性體中擰緊到法蘭盤上，初緊力矩5%-20%；

最后依次對角擰緊軸向螺栓C和徑向螺栓B；

動力傳遞裝置的拆卸方法如下：

1）依次交替對角拆松徑向螺栓B，緊定螺釘和軸向螺栓C；

2）將剛性體在中心旋轉方向上推入工型連接盤的內孔，至剛性體右端面與工型連接盤右端面對齊；

3）將彈性體豎直向上吊出，并更換彈性體，安裝軸向螺栓C，使彈性體固定，將剛性體從工型連接盤內孔中移出至右端面與電動機輸出軸軸端面貼合，之后，按照上述動力傳遞裝置的安裝步驟進行轉配。

進一步，在平行于中心旋轉軸線上，彈性體通過圓周均勻分布四個位置的多個軸向螺栓C固定在法蘭盤上；在垂直于中心旋轉軸線上，彈性體通過與軸向螺栓C交錯均勻分布的四個位置的多個徑向螺栓B固定在剛性體上。

進一步，在垂直于及平行于中心旋轉軸線螺栓安裝位置處都設計剛性隔套，該剛性隔套采用硫化工藝處理方式固定在彈性體的內部，用于承載螺栓的預緊力。

進一步，在所述彈性體軸向方向處的每個位置安裝有兩個軸向螺栓C，通過四個位置的八個軸向螺栓C固定在法蘭盤上。