[發明專利]隧道拱架及隧道拱架安裝方法在審
| 申請號： | 202110054858.6 | 申請日： | 2021-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN112682071A | 公開（公告）日： | 2021-04-20 |
| 發明（設計）人： | 趙博;汪洋;黃光清;張顯明;李功文;蔡豪杰;李嘯林;陳武浩 | 申請（專利權）人： | 招商局重慶公路工程檢測中心有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/18 | 分類號： | E21D11/18;E21D11/26;E21D11/22 |
| 代理公司： | 重慶鼎慧峰合知識產權代理事務所(普通合伙) 50236 | 代理人： | 楊力 |
| 地址： | 400000 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隧道 安裝 方法 | ||
1.一種隧道拱架，其特征在于，包括：
拱架主體，包括多個拱架節段，多個所述拱架節段首尾相連拼接出所述拱架主體；
伸縮節段，與所述拱架主體端部的所述拱架節段連接；
拱腳，與所述伸縮節段部分重疊貼合，所述拱腳與所述伸縮節段能夠相對伸縮；及
固定件，用于固定所述伸縮節段和所述拱腳的相對位置。
2.根據權利要求1所述的隧道拱架，其特征在于，相鄰兩個所述拱架節段通過連接組件連接，所述連接組件包括第一連接板及第二連接板，所述第一連接板和所述第二連接板分別設置于相鄰兩個所述拱架節段的端部，所述第一連接板和所述第二連接板相互連接；和/或
所述拱架節段和所述伸縮節段通過所述連接組件連接，所述第一連接板設置于所述拱架節段上，所述第二連接板設置于所述伸縮節段上。
3.根據權利要求2所述的隧道拱架，其特征在于，所述連接組件還包括鉸鏈，所述鉸鏈連接所述第一連接板和所述第二連接板，且所述鉸鏈位于所述拱架節段的內側。
4.根據權利要求1所述的隧道拱架，其特征在于，所述拱腳包括底板及側板，所述側板設置于所述底板上，所述側板與所述伸縮節段部分重疊貼合，所述側板與所述伸縮節段能夠相對伸縮，所述固定件用于固定所述側板和所述伸縮節段的相對位置。
5.根據權利要求4所述的隧道拱架，其特征在于，所述伸縮節段為工字鋼，所述伸縮節段包括內翼緣板、外翼緣板及連接所述內翼緣板和所述外翼緣板的腹板，所述側板的數量為三個，三個所述側板分別與所述內翼緣板、所述外翼緣板及所述腹板部分重疊貼合。
6.根據權利要求5所述的隧道拱架，其特征在于，所述內翼緣板、所述外翼緣板及所述腹板均開設有調節槽，所述側板對應開設有調節孔，所述調節槽和所述調節孔均沿所述伸縮節段的軸線延伸，所述固定件為螺栓，所述螺栓穿設于所述調節槽及所述調節孔內且通過螺母鎖緊固定。
7.根據權利要求4所述的隧道拱架，其特征在于，所述伸縮節段上設有肋板，千斤頂能夠連接于所述肋板和所述底板之間。
8.一種隧道拱架安裝方法，利用如權利要求1-7任意一項的所述隧道拱架，其特征在于，該安裝方法包括以下步驟：
將拱架節段首尾相連拼接出拱架主體，將伸縮節段與所述拱架主體端部的拱架節段連接，將拱腳與所述伸縮節段連接；
使所述伸縮節段與所述拱腳之間相互滑動，實現所述拱腳與所述伸縮節段相對伸縮；
采用固定件固定所述伸縮節段和所述拱腳的相對位置，實現隧道拱架與圍巖貼合。
9.根據權利要求8所述的隧道拱架安裝方法，其特征在于，所述將拱架節段首尾相連拼接出拱架主體，將伸縮節段與所述拱架主體端部的拱架節段連接的步驟之后還包括：
將所述拱架節段和所述伸縮節段折疊后，運送至隧道撐子面，然后展開所述隧道拱架。
10.根據權利要求8所述的隧道拱架安裝方法，其特征在于，所述使所述伸縮節段與拱腳之間相互滑動，實現所述拱腳與所述伸縮節段相對伸縮的步驟具體為：
將千斤頂安裝于肋板和底板之間，采用所述千斤頂驅動所述伸縮節段和所述拱腳之間相互滑動，實現所述拱腳與所述伸縮節段相對伸縮。
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