本發明公開了一種依托鋼軌的距離測量設備，設置鋼軌上，包括驅動控制裝置、移動輪和夾板，移動輪設在驅動控制裝置的底部，并位于鋼軌頂面上，夾板設在驅動控制裝置的兩側，并位于鋼軌的左右兩側；驅動控制裝置包括外箱體、控制器、驅動電機、移動電源和距離控制器，控制器設在外箱體頂面上，驅動電機、移動電源和距離控制器設在外箱體內，驅動電機與移動輪連接，并驅動移動輪移動，驅動電機、移動電源和距離控制器均與控制器電連接。本發明將測量設備設置在鋼軌上并控制其自動沿鋼軌行進實現對距離的測量，克服了傳統的人工測量時作業效率低，勞動強度大且測量精度低的缺點，同時具有控制方式多樣，方便人員操控的優點。

技術領域

本發明涉及軌道測量技術領域，具體涉及一種依托鋼軌的距離測量設備。

背景技術

涉及到既有軌道交通施工時，需要進行檢測及監測，在檢測過程中，根據相關規范，需要在檢測范圍內劃定斷面，以進行相關項目的測量，如滲漏水、裂縫等病害需要記錄里程，在第三方監測過程中，需要在劃定的斷面上布置測點。上述作業過程中，均需要通過距離量測后在劃定相應斷面，但是現實操作過程中，斷面的劃定及病害的里程記錄方式均是采用常規測距輪進行距離量測，因為道床結構混凝土表面并不是絕對平整，這就造成了距離量測不是特別準確，并且該方法效率低，需要人力多。本發明提供一種依托鋼軌的距離測量設備解決上述問題。

發明內容

本發明提供一種依托鋼軌的距離測量設備，具有操作便捷，測量精確的優點，能夠有效提升軌道測量工作的作業效率。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：

一種依托鋼軌的距離測量設備，設置鋼軌上，包括驅動控制裝置、移動輪和夾板，所述移動輪設在驅動控制裝置的底部，并位于鋼軌頂面上，所述夾板設在驅動控制裝置的兩側，并位于鋼軌的左右兩側；

所述驅動控制裝置包括外箱體、控制器、驅動電機、移動電源和距離控制器，所述控制器設在外箱體頂面上，所述驅動電機、移動電源和距離控制器設在外箱體內，所述驅動電機與移動輪連接，并驅動移動輪移動，所述驅動電機、移動電源和距離控制器均與控制器電連接。

進一步地，所述夾板包括側板、側向彈性輪和底部夾緊輪，所述側板的頂部通過合頁鉸接在外箱體上，所述側向彈性輪和底部夾緊輪設在側板的內側面上，所述側向彈性輪水平設置，其內端與鋼軌側面接觸，所述底部夾緊輪傾斜設置，其頂端與鋼軌的傾斜底面接觸。

進一步地，所述側向彈性輪包括滾輪一和支架一，所述滾輪一通過支架一設在側板上，所述支架一活動連接在側板上，所述支架一上套設有彈簧一。

進一步地，所述底部夾緊輪包括滾輪二、支架二和傾斜連板，所述滾輪二通過支架二設在傾斜連板上，所述支架二活動連接在傾斜連板上，所述支架二上套設有彈簧二，所述傾斜連板的頂端連接在側板上。

進一步地，所述夾板的頂部設有開合夾具，所述開合夾具包括弧形套筒、弧形塞桿和開合彈簧，所述弧形套筒的外端固定連接在外箱體的側面上，所述弧形塞桿的外端固定連接在側板外側面上，其內端活動連接在弧形套筒內，所述開合彈簧套設在弧形套筒和弧形塞桿上，所述開合彈簧的兩端分別固定連接在外箱體和側板上，并處于壓縮狀態。

進一步地，所述弧形套筒的內端設有擋片，所述擋片中部設有弧形塞桿通過的通孔，所述弧形塞桿的內端設有限位塊，所述限位塊位于弧形套筒的內腔中。

進一步地，所述側板和傾斜連板上均設有活動套筒，所述支架一和支架二活動連接在活動套筒中。

進一步地，所述外箱體底面上設有傳感計數器，所述傳感計數器的發射器和接收器分別設在兩個側板的內側面上，所述移動輪上設有計數孔。

進一步地，所述控制器設有手動啟停模式和遠程遙控啟停模式。

優選的，所述移動輪前后設置兩個；所述側向彈性輪和底部夾緊輪均成對設置，每個夾板上設置一對側向彈性輪和底部夾緊輪。