[發明專利]全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構有效
| 申請號： | 202110038153.5 | 申請日： | 2021-01-12 |
| 公開（公告）號： | CN112832087B | 公開（公告）日： | 2022-06-07 |
| 發明（設計）人： | 董昭;郝繼剛;姚宏達;姜維亮;胡超;侯雷;王光勇;柳久偉;周洋洋;宋建建;徐書東;劉寧;張明迪;李延波;杜菲;孫強;姚愛超;孫悅;王相龍;朱世超;陸由付;吳國敬 | 申請（專利權）人： | 山東省交通科學研究院;山東瑞泰公路工程有限公司;山東高速集團有限公司 |
| 主分類號： | E01C7/32 | 分類號： | E01C7/32;E01C7/18;E01C7/35 |
| 代理公司： | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人： | 羅文曌 |
| 地址： | 250102 山東省濟*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 柔性 廠拌熱 再生 瀝青路面 結構 | ||
1.全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：包括復合再生級配碎石墊層、高銑刨料摻量廠拌熱再生瀝青混合料柔性基層、中高銑刨料摻量廠拌熱再生下面層、常規銑刨料摻量中面層和常規銑刨料摻量表面層，復合再生級配碎石墊層、高銑刨料摻量廠拌熱再生瀝青混合料柔性基層、中高銑刨料摻量廠拌熱再生下面層、常規銑刨料摻量中面層和常規銑刨料摻量表面層自下而上依次鋪筑在碾壓好的路基上，
根據道路的抗凍性設計，復合再生級配碎石墊層采用單層或者雙層鋪筑，單層厚度為15～20cm，復合再生級配碎石墊層由瀝青銑刨料和水穩銑刨料復配而成，4.75mm篩孔以下的部分采用瀝青銑刨料，4.75mm篩孔以上的部分采用水穩銑刨料，
高銑刨料摻量廠拌熱再生瀝青混合料柔性基層采用的膠結料為改性瀝青，瀝青銑刨料摻加比例為50～55％，級配范圍為：
標準篩孔31.5mm通過率范圍為100％；標準篩孔26.5mm通過率范圍為85～100％；標準篩孔19mm通過率范圍為60～80％；標準篩孔13.2mm通過率范圍為40～70％；標準篩孔9.5mm通過率范圍為30～60％；標準篩孔4.75mm通過率范圍為35～55％；標準篩孔2.36mm通過率范圍為20～50％；標準篩孔1.18mm通過率范圍為10～30％；標準篩孔0.6mm通過率范圍為7～25％；標準篩孔0.3mm通過率范圍為5～21％；標準篩孔0.15mm通過率范圍為5～18％；標準篩孔0.075mm通過率范圍為3～8％。
2.根據權利要求1所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：復合再生級配碎石墊層鋪筑在碾壓好的路基之上，鋪筑完成后，道路表面的路基回彈模量不小于150MPa。
3.根據權利要求2所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：復合再生級配碎石墊層的級配范圍為：
標準篩孔31.5mm通過率范圍為100％；標準篩孔26.5mm通過率范圍為80～100％；標準篩孔19mm通過率范圍為60～85％；標準篩孔9.5mm通過率范圍為50～75％；標準篩孔4.75mm通過率范圍為25～50％；標準篩孔0.6mm通過率范圍為5～30％；標準篩孔0.075mm通過率范圍為3～6％。
4.根據權利要求1所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：高銑刨料摻量廠拌熱再生瀝青混合料柔性基層由下柔性基層、上柔性基層組成，下柔性基層和上柔性基層的厚度均為8-12cm，
鋪筑下柔性基層前，在復合再生級配碎石墊層上鋪筑熱瀝青同步碎石封層；
下柔性基層和上柔性基層鋪筑后，在下柔性基層和上柔性基層上均撒布改性乳化瀝青粘層。
5.根據權利要求1所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：中高銑刨料摻量廠拌熱再生下面層采用AC-25瀝青混合料，厚度為8-10cm，采用基質瀝青或者改性瀝青，瀝青銑刨料摻加比例為30％～50％，其鋪筑完成后，撒布改性乳化瀝青粘層。
6.根據權利要求1所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：常規銑刨料摻量中面層采用AC-20C瀝青混合料，中面層厚度為6-8cm，采用改性瀝青或者高粘改性瀝青，瀝青銑刨料摻加比例不超過30％，其鋪筑完成后，撒布改性乳化瀝青粘層。
7.根據權利要求1所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：常規銑刨料摻量表面層采用SMA-13瀝青混合料，表面層厚度為3-4cm，采用SBS改性瀝青或者高粘改性瀝青，瀝青銑刨料摻加比例不超過30％。
8.根據權利要求1所述的全柔性廠拌熱再生瀝青路面結構，其特征在于：高銑刨料摻量廠拌熱再生瀝青混合料柔性基層、中高銑刨料摻量廠拌熱再生下面層、常規銑刨料摻量中面層和常規銑刨料摻量表面層總厚度不少于35cm。
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