本發(fā)明實(shí)施例提供了一種托盤隨動式模塊化自動生產(chǎn)線，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的產(chǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)線一般是通過掃條形碼來分辨不同類別的產(chǎn)品，反復(fù)的撕掉舊條形碼和粘貼新的條形碼，給工作人員造成工作負(fù)擔(dān)，也造成了浪費(fèi)的技術(shù)問題。技術(shù)特征包括模塊機(jī)構(gòu)，多個模塊機(jī)構(gòu)依次連接形成呈井字形布置的兩條輸送線，輸送線上放置有被輸送的托盤，托盤用于承載第一類產(chǎn)品或第二類產(chǎn)品；分揀升降機(jī)構(gòu)，其設(shè)于兩條輸送線的交叉部位；其中，裝有第一類產(chǎn)品的托盤上裝設(shè)有磁性件以及設(shè)于磁性件上的識別標(biāo)志桿，處于分揀升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)料側(cè)的模塊機(jī)構(gòu)的邊緣處安裝有用于檢測識別標(biāo)志桿的光電開關(guān)。具有減輕工作人員的勞動負(fù)擔(dān)，不會造成浪費(fèi)的有益效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及生產(chǎn)線技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種托盤隨動式模塊化自動生產(chǎn)線。

背景技術(shù)

重量和體積都比較大的產(chǎn)品，人力去用地牛搬運(yùn)非常的費(fèi)時費(fèi)力，用叉車搬運(yùn)增加成本和運(yùn)轉(zhuǎn)空間。所以常常利用運(yùn)輸生產(chǎn)線來運(yùn)送物品，最后自動下線去捆包，這樣大大減輕人的勞動強(qiáng)度。

但是現(xiàn)有技術(shù)中的產(chǎn)品運(yùn)輸生產(chǎn)線一般是通過掃條形碼來分辨不同的產(chǎn)品，但是針對不同的產(chǎn)品，工作人員就會反復(fù)的撕掉舊條形碼和粘貼新的條形碼，給工作人員造成工作負(fù)擔(dān)，同時，也造成了浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題，本公開提供了一種托盤隨動式模塊化自動生產(chǎn)線。

一種托盤隨動式模塊化自動生產(chǎn)線，包括：

模塊機(jī)構(gòu)，多個所述模塊機(jī)構(gòu)依次連接形成兩條輸送線，兩條所述輸送線呈井字形布置，且兩條所述輸送線分別為第一輸送線和第二輸送線，所述輸送線上放置有被輸送的托盤，其中，所述托盤用于承載第一類產(chǎn)品或第二類產(chǎn)品；

分揀升降機(jī)構(gòu)，其設(shè)于所述第一輸送線和所述第二輸送線的交叉部位；

其中，裝有第一類產(chǎn)品的所述托盤上裝設(shè)有磁性件以及設(shè)于所述磁性件上的識別標(biāo)志桿，處于所述分揀升降機(jī)構(gòu)的進(jìn)料側(cè)的所述模塊機(jī)構(gòu)的邊緣處安裝有用于檢測所述識別標(biāo)志桿的光電開關(guān)，以當(dāng)檢測到所述識別標(biāo)志桿時，將所述托盤內(nèi)的第一類產(chǎn)品運(yùn)輸至所述第一輸送線上，當(dāng)未檢測到所述識別標(biāo)志桿時，將所述托盤內(nèi)的第二類產(chǎn)品運(yùn)輸至所述第二輸送線上。

進(jìn)一步的，所述模塊機(jī)構(gòu)包括：

支架，所述支架包括兩條平行的槽鋼；

滾軸，多個彼此平行的滾軸穿設(shè)在兩個槽鋼之間，并等間距設(shè)置，所述滾軸的兩端固設(shè)有鏈輪，相鄰的所述鏈輪之間套裝有鏈條；

電機(jī)，其固設(shè)在所述支架上、并且每隔一個所述鏈輪布置一個所述電機(jī)，所述電機(jī)的軸與所述鏈輪的軸固定連接；

其中，每個所述滾軸上均等間距的固定安裝有若干個用于傳動所述托盤的滾輪。

進(jìn)一步的，所述分揀升降機(jī)構(gòu)包括：

升降臺，所述升降臺的兩側(cè)具有轉(zhuǎn)向裝置，所述轉(zhuǎn)向裝置的傳動方向與所述輸送線的傳動方向垂直；

放置平臺，所述放置平臺上固設(shè)有帶動所述升降臺上下移動的動力裝置和與所述輸送線處于同一水平面的傳動裝置；

傳動裝置的傳動方向與所述輸送線的傳動方向一致。

進(jìn)一步的，所述升降臺為中空的矩形框架、并處于所述輸送線的交叉部位，所述升降臺內(nèi)部兩個側(cè)面均安裝有所述轉(zhuǎn)向裝置，兩個所述轉(zhuǎn)向裝置通過鏈條驅(qū)動軸連接。

進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)向裝置包括：

鏈條驅(qū)動軸，所述鏈條驅(qū)動軸與所述升降臺的兩側(cè)轉(zhuǎn)動配合，并處于所述升降臺的一端；

轉(zhuǎn)向鏈輪，所述轉(zhuǎn)向鏈輪的數(shù)量為四個，其中兩個所述轉(zhuǎn)向鏈輪固設(shè)在所述鏈條驅(qū)動軸的兩端，另兩個所述轉(zhuǎn)向鏈輪與所述升降臺的另一端的兩側(cè)轉(zhuǎn)動配合；