[實用新型]一種門檻梁及汽車地板結構有效
| 申請號： | 202022842325.8 | 申請日： | 2020-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN213862434U | 公開（公告）日： | 2021-08-03 |
| 發明（設計）人： | 田林 | 申請（專利權）人： | 威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20;B62D25/02 |
| 代理公司： | 北京信諾創成知識產權代理有限公司 11728 | 代理人： | 張相升;楊仁波 |
| 地址： | 201702 上海市青浦區*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 門檻 汽車 地板 結構 | ||
1.一種門檻梁，其特征在于，包括門檻梁外板、門檻梁內板和門檻梁加強件；
所述門檻梁內板與所述門檻梁外板連接，在所述門檻梁內板與所述門檻梁外板之間具有安裝腔，所述門檻梁加強件安裝在所述安裝腔中；
所述門檻梁加強件包括加強件主體和多個安裝支架，所述安裝支架間隔地連接在所述加強件主體的底面上；
所述加強件主體的一端與所述門檻梁外板之間間隔有預設距離，所述加強件主體的另一端與所述門檻梁內板接觸；
所述安裝支架與所述門檻梁內板連接。
2.根據權利要求1所述的門檻梁，其特征在于，所述安裝支架包括支架頂板和連接在所述支架頂板的相對兩側的支架側板；
所述支架側板朝向所述門檻梁內板側的端部上具有側板翻邊；
所述支架頂板與所述加強件主體連接，所述側板翻邊與所述門檻梁內板連接。
3.根據權利要求2所述的門檻梁，其特征在于，所述支架頂板上設置有連接通孔，所述支架頂板通過穿過所述連接通孔的連接螺栓與所述加強件主體連接。
4.根據權利要求2所述的門檻梁，其特征在于，所述支架側板上具有側板凸筋。
5.根據權利要求2所述的門檻梁，其特征在于，所述側板翻邊上具有焊接平面，所述焊接平面與所述門檻梁內板焊接。
6.根據權利要求5所述的門檻梁，其特征在于，所述側板翻邊上具有翻邊凸筋。
7.根據權利要求2所述的門檻梁，其特征在于，所述支架頂板、所述支架側板和所述側板翻邊一體成型。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的門檻梁，其特征在于，所述加強件主體包括主體底板、主體頂板、主體內側板和主體外側板；
所述主體內側板和所述主體外側板分別連接在所述主體底板與所述主體頂板之間；
所述主體內側板位于所述主體外側板的內側；
在所述主體底板、所述主體頂板、所述主體內側板和所述主體外側板之間形成有主體空腔；
在所述主體空腔中安裝有隔板，所述隔板連接在所述主體底板與所述主體頂板之間；
所述主體外側板與所述門檻梁外板之間間隔有所述預設距離，所述主體內側板與所述門檻梁內板貼合；
所述安裝支架與所述主體底板連接。
9.根據權利要求8所述的門檻梁，其特征在于，所述加強件主體呈梯形，所述主體內側板的長度大于所述主體外側板的長度。
10.一種汽車地板結構，其特征在于，包括車身地板、安裝在所述車身地板上的座椅橫梁和權利要求1-9中任一項所述的門檻梁；
所述門檻梁內板與所述車身地板連接，所述座椅橫梁的端部與所述門檻梁內板連接。
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