本實用新型公開了一種管料車絲生產線，包括依次設置的入料架、第一車絲機輔機、第一過渡架、第一修磨架、第二過渡架、第二車絲機輔機、龍門輸送架、第二修磨架、移動臺架；第一車絲機輔機的進料端連接入料架的出料端；第一車絲機輔機上設有等待工位和第一端車絲工位，且第一車絲機輔機將車絲工位上的油套管轉移至第一過渡架上；第一修磨架上設有第一接料板，且第一接料板升起將第一過渡架上的油套管轉移至第一修磨架上；第二車絲機輔機上設有對齊工位和第二端車絲工位，龍門輸送架將油套管從第二端車絲工位上取出。本實用新型能夠自動化車絲和分揀，減少人工的干預，效率高，不會損壞油套管，節省人工成本。

技術領域

本實用新型涉及車絲，具體是一種管料車絲生產線。

背景技術

在油套管車絲時，需要兩端都車絲，傳統方式采用人工手持著油套管進行車絲，人工的方式費時費力，效率較低，需要人工進行端部對齊，很難實現自動化生產，并且人工拿取時有時控制不住力道會損壞油套管。

實用新型內容

為解決上述現有技術的缺陷，本實用新型提供一種管料車絲生產線，能夠自動化車絲和分揀，減少人工的干預，效率高，不會損壞油套管，節省人工成本。

為實現上述技術目的，本實用新型采用如下技術方案：一種管料車絲生產線，包括依次設置的入料架、第一車絲機輔機、第一過渡架、第一修磨架、第二過渡架、第二車絲機輔機、龍門輸送架、第二修磨架、移動臺架；所述第一車絲機輔機的進料端連接所述入料架的出料端；所述第一車絲機輔機上設有等待工位和第一端車絲工位，且所述第一車絲機輔機將所述車絲工位上的油套管轉移至所述第一過渡架上；所述第一修磨架上設有第一接料板，且所述第一接料板升起將所述第一過渡架上的所述油套管轉移至所述第一修磨架上；所述第二過渡架將所述油套管從所述第一修磨架上轉移到所述第二車絲機輔機；所述第二車絲機輔機上設有對齊工位和第二端車絲工位，所述龍門輸送架將所述油套管從所述第二端車絲工位上取出；所述第二修磨架上設有第二接料板，且所述第二接料板升起將所述油套管轉移到所述第二修磨架上；所述移動臺架將所述油套管從所述第二修磨架轉移出去。

進一步地，所述入料架上設置有用于輸送單個所述油套管的撥料勾，所述撥料勾將所述油套管撥動至所述入料架上。

進一步地，所述入料架包括傾斜設置的導料架，所述導料架上設有轉軸；所述撥料勾包括斜板，所述斜板的一端固定在所述轉軸上且延伸有擋板，所述斜板的另一端設有斜勾。

進一步地，所述第一車絲機輔機上依次設有第一擋料器、等待V形架、第一進料輥；所述第一車絲機輔機上還設有第一撥料板，所述第一撥料板將所述油套管從所述第一擋料器位置撥動至所述等待V形架上，和/或，將所述油套管從所述等待V形架上撥動至所述第一進料輥上。

進一步地，第一端車絲工位上還設有第一升降托輥，所述第一升降托輥連接有升降驅動裝置，所述升降驅動裝置驅動所述第一升降托輥上升或者下降；所述第一升降托輥上設有壓輥，所述壓輥通過旋轉板做旋轉運動壓制在所述油套管上。

進一步地，所述第一過渡架的出料管低于入料端，所述第一過渡架的出料端設有第二擋料器。

進一步地，所述第一修磨架上設有第一轉動輥組，所述第二修磨架上設有第二轉動輥組；所述第一修磨架與所述第二修磨架結構相同。

進一步地，所述第二車絲機輔機上依次設有第三擋料器、對齊輸送輥、第二進料輥；所述第二車絲機輔機上還設有第二撥料板，所述第二撥料板將所述油套管從所述第三擋料器位置撥動至所述對齊輸送輥上，和/或，將所述油套管從所述等對齊輸送輥上撥動至所述第二進料輥上。

進一步地，所述對齊輸送輥連接有電機減速機；第二端車絲工位上還設有第二升降托輥，所述第二升降托輥連接有升降驅動裝置，所述升降驅動裝置驅動所述第二升降托輥上升或者下降；所述第二升降托輥上設有壓輥，所述壓輥通過旋轉板做旋轉運動壓制在所述油套管上。