本實用新型公開了一種菱形金屬網板防滑結構，包括菱形網板、座板和防滑軌片；所述座板覆蓋座設于菱形網板的菱形柵格，所述座板底部設有氣壓座桿，若干所述氣壓座桿環繞座板底部周側間隔排列；所述氣壓座桿的升降端連接于菱形網板的板面，所述氣壓座桿的固定端連接于座板底部；所述座板開設有插槽，所述插槽沿菱形柵格排列方向設置；所述防滑軌片嵌設于插槽；所述防滑軌片將若干座板連為一體；通過設置氣壓座桿可以防止菱形網板受力過大導致變形；設置支撐柱的腰部形成曲面，可以更好地分散受力，提高結構強度，可以承受更大的壓力。

技術領域

本實用新型涉及金屬網板技術領域，尤其涉及一種菱形金屬網板防滑結構。

背景技術

金屬網板的核心部分是網板，是用很多小網板組合而成，便于更換，多通過沖壓工藝的方式沖出網洞，也可以經過沖壓后二次加工如拉伸等工藝使結構更加完善；金屬網板可以用于船只甲板鋪設，可以起到防滑排水的功能；多數網板結構簡單，板面摩擦系數低，防滑效果差。

實用新型內容

實用新型目的：為了克服現有技術中存在的不足，本實用新型提供一種菱形金屬網板防滑結構可以增加網板的防滑效果。

技術方案：為實現上述目的，本實用新型的一種菱形金屬網板防滑結構，包括菱形網板、座板和防滑軌片；所述座板覆蓋座設于菱形網板的菱形柵格，所述座板底部設有氣壓座桿，若干所述氣壓座桿環繞座板底部周側間隔排列；所述氣壓座桿的升降端連接于菱形網板的板面，所述氣壓座桿的固定端連接于座板底部；所述座板開設有插槽，所述插槽沿菱形柵格排列方向設置；所述防滑軌片嵌設于插槽；所述防滑軌片將若干座板連為一體。

進一步地，所述座板呈菱形結構，所述座板邊緣處設有倒斜角。

進一步地，所述氣壓座桿包括支撐柱和氣壓桿；所述支撐柱和氣壓桿通過活塞式連接；所述支撐柱一端連接于座板底部，所述氣壓桿一端連接于菱形網板的板面；所述支撐柱周側面為內凹結構，使得所述支撐柱腰部直徑小于上下兩端直徑。

進一步地，所述支撐柱周側沿支撐柱高度方向嵌設有加固筋板，若干所述加固筋板沿支撐柱周側環向分布；所述加固筋板開設有若干通孔。

進一步地，所述防滑軌片的承載面設有若干防滑塊；若干所述防滑塊沿防滑軌片長度方向設置；所述防滑塊開設有弧形凹槽；所述弧形凹槽沿防滑塊寬度方向設置；所述弧形凹槽槽底設有突板；所述突板端部突出于弧形凹槽的槽口。

有益效果：本實用新型的一種菱形金屬網板防滑結構可以增加網板的防滑效果，包括但不限于以下技術效果：

1)通過設置氣壓座桿可以防止菱形網板受力過大導致變形；

2)設置支撐柱的腰部形成曲面，可以更好地分散受力，提高結構強度，可以承受更大的壓力。

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構圖；

附圖2為本實用新型的氣壓座桿結構圖；

附圖3為本實用新型的防滑軌片結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。

如附圖1-3：一種菱形金屬網板防滑結構，包括菱形網板1、座板2和防滑軌片3；所述座板2覆蓋座設于菱形網板1的菱形柵格11，所述座板2底部設有氣壓座桿21，若干所述氣壓座桿21環繞座板2底部周側間隔排列；所述氣壓座桿21的升降端連接于菱形網板1的板面，所述氣壓座桿21的固定端連接于座板2底部；所述座板2開設有插槽22，所述插槽22沿菱形柵格11排列方向設置；所述防滑軌片3嵌設于插槽22；所述防滑軌片3將若干座板2連為一體；將所述菱形網板1鋪設至預設位置后，將所述座板2安裝在菱形柵格11上方，最后將所述防滑軌片3嵌設在座板2上；當所述座板2受到較大壓力時，所述氣壓座桿21可以通過活塞結構伸縮緩沖部分壓力，防止菱形網板1受力過大導致變形。