本實用新型公開了棚車隔板，包括隔板本體，所述的隔板本體上設有與隔板本體固定連接的嵌套連接部，所述的嵌套連接部上設有嵌入槽，所述的隔板本體通過所述的嵌入槽套于棚車的固定支架上形成嵌套連接。本實用新型還公開了棚車，其包括棚車隔板。本實用新型提供的棚車隔板及棚車，隔板本體上設有將隔板主體與棚車的固定支架嵌套連接的嵌套連接部，在使用時只需將嵌套連接部的嵌入槽對準并套設于棚車的固定支架上，即可完成隔板與固定支架的拼裝，無需用力掰動嵌套連接部，省時省力，安裝方便，而且能有效避免嵌套連接部變形而損壞，延長隔板的使用壽命。

【技術領域】

本實用新型涉及貨物儲存及運輸設備技術領域，具體是棚車隔板及棚車。

【背景技術】

棚車是由底板和側板組成的貨物儲存及運輸的設備，一般側板由金屬格網制成，或者由隔板與固定支架拼裝組成。現有技術中由金屬格網制成的棚車不僅質量較重，使用費力，而且金屬容易產生堅硬尖銳的邊角，容易損傷棚車內裝載的貨品；現有技術中由隔板與固定支架拼接成的棚車，其隔板一般設有O型連接部，其上設有一個開口，開口兩端設有可以相互鎖緊的卡扣，使用時需要用力掰動O型連接部，將開口撐大以與固定支架連接，隨后將開口兩端卡扣靠近并鎖緊。這種連接方式需要用力掰動撐大開口，不僅費時費力，安裝麻煩，而且容易造成連接部變形而損壞，影響隔板使用壽命。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于提供一種棚車隔板及棚車，解決現有技術中棚車隔板安裝麻煩且連接部容易變形損壞影響隔板使用壽命的問題。

為解決上述問題，本實用新型提供技術方案如下：

棚車隔板，包括隔板本體，所述的隔板本體上設有與隔板本體固定連接的嵌套連接部，所述的嵌套連接部上設有嵌入槽，所述的隔板本體通過所述的嵌入槽套于棚車的固定支架上形成嵌套連接。

如上所述的棚車隔板，所述的隔板本體至少相對的兩側設有嵌套連接部。

如上所述的棚車隔板，所述的嵌套連接部的數量為四個，四個所述的嵌套連接部分別設于隔板本體的四端。

如上所述的棚車隔板，所述的隔板本體與嵌套連接部一體成型且由塑料注塑制成。

如上所述的棚車隔板，所述的嵌套連接部包括第一連接板和第二連接板，所述的第一連接板和第二連接板與隔板本體平行且一端固定連接，所述的第一連接板和第二連接板之間形成供隔板本體與棚車的固定支架嵌套連接的嵌入槽。

如上所述的棚車隔板，所述的第一連接板上設有第一連接板通孔，所述的第二連接板上設有第二連接板通孔，所述的第一連接板通孔和第二連接板通孔相對且貫通。

如上所述的棚車隔板，所述的第一連接板通孔和第二連接板通孔數量均為兩個，兩個所述的第一連接板通孔并列排布，兩個所述的第二連接板通孔錯開排布。

如上所述的棚車隔板，所述的第二連接板上的第二連接板通孔的外周設有連接板通孔加強圈。

如上所述的棚車隔板，所述的隔板本體包括隔板邊框，所述的隔板邊框內設有多個隔板連接條和隔板加固條，所述的隔板連接條沿對角線方向交叉排布的，所述的隔板加固條與隔板邊框的側邊平行且與隔板連接條連接于隔板連接條的交叉連接處。

棚車，包括如上所述的棚車隔板。

與現有技術相比，本實用新型有以下優點：

1、本實用新型提供的棚車隔板及棚車，隔板本體上設有將隔板主體與棚車的固定支架嵌套連接的嵌套連接部，在使用時只需將嵌套連接部的嵌入槽對準并套設于棚車的固定支架上，即可完成隔板與固定支架的拼裝，無需用力掰動嵌套連接部，省時省力，安裝方便，而且能有效避免嵌套連接部變形而損壞，延長隔板的使用壽命。