本實(shí)用新型屬于散糧儲(chǔ)存設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械化散糧多層倉，該多層倉包括多層倉倉體，包括倉底、倉頂和設(shè)置于倉底與倉頂之間的多層倉間樓板；多點(diǎn)卸料輸送機(jī)，包括倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)和倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)安裝在每層倉的倉間樓板和倉頂?shù)南路?，所述倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)安裝在倉頂?shù)纳戏?；以及垂直輸送機(jī)，布置于多層倉倉體的外部。本實(shí)用新型中的多層倉可以儲(chǔ)藏包裝物料，也可以儲(chǔ)藏散裝物料，實(shí)現(xiàn)散包兩用，在儲(chǔ)藏散裝物料時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)械化進(jìn)、出糧，進(jìn)、出倉階段大部分時(shí)間不需要人員在倉內(nèi)值守操作，極大改善了作業(yè)環(huán)境，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“多點(diǎn)進(jìn)料，多孔出料”，減少平倉和清倉作業(yè)量，提高工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于散糧儲(chǔ)存設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械化散糧多層倉。

背景技術(shù)

多層倉具有倉容大、占地面積小、適用性強(qiáng)、投資低施工簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)，是我國糧食行業(yè)常用的倉型。目前多層倉由于其自身操作空間限制多用于儲(chǔ)存成品包裝糧或其他經(jīng)過包裝的物資，通過電梯、叉車等設(shè)備進(jìn)行進(jìn)出倉作業(yè)。近年有部分多層倉開始進(jìn)行散糧儲(chǔ)存，但因?yàn)闄C(jī)械化程度不高，導(dǎo)致作業(yè)效率低下，平倉、清倉工作量大，人工耗費(fèi)多，且進(jìn)出倉需要人員在倉內(nèi)值守作業(yè)，倉內(nèi)粉塵濃度大，作業(yè)環(huán)境差，危害人體健康，且存在粉塵爆炸風(fēng)險(xiǎn)。因此，研發(fā)一種機(jī)械化程度高，作業(yè)效率高的多層倉已成為行業(yè)急需。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)目前多層倉機(jī)械化程度不高，導(dǎo)致作業(yè)效率低下，人工耗費(fèi)多，且進(jìn)出倉需要人員在倉內(nèi)值守作業(yè)，倉內(nèi)粉塵濃度大，作業(yè)環(huán)境差，危害人體健康，且存在粉塵爆炸風(fēng)險(xiǎn)等問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)械化散糧多層倉。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械化散糧多層倉，包括：

多層倉倉體，包括倉底、倉頂和設(shè)置于倉底與倉頂之間的多層倉間樓板；

多點(diǎn)卸料輸送機(jī)，包括倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)和倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)安裝在每層倉的倉間樓板和倉頂?shù)南路剑鰝}頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)安裝在倉頂?shù)纳戏剑?/p>

以及垂直輸送機(jī)，布置于多層倉倉體的外部；

所述垂直輸送機(jī)的上部出料口通過管道與倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)的進(jìn)料口連接，所述倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)的出料口與每層倉的倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)連接。

進(jìn)一步地，所述多層倉還包括通風(fēng)地籠，所述通風(fēng)地籠設(shè)置在倉底與倉間樓板上，并與倉外的通風(fēng)口連接。

進(jìn)一步地，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)設(shè)置有一個(gè)倉外進(jìn)料口和多個(gè)倉內(nèi)出料口；所述倉外進(jìn)料口通過管道和閘門與倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)的出料口連接，所述倉外進(jìn)料口置于倉外，用于接收物料；所述多個(gè)倉內(nèi)出料口均勻分布在倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)的底部，所述倉內(nèi)出料口置于倉內(nèi)，用于進(jìn)糧布料。

進(jìn)一步地，所述多層倉倉體還包括柱子、倉門和倉壁，每層倉分為四個(gè)敖間，每個(gè)敖間布置一個(gè)倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)，在每個(gè)敖間的倉間樓板上布置多個(gè)出糧孔。

進(jìn)一步地，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)設(shè)置有與每個(gè)敖間的倉間樓板上出糧孔數(shù)量相同的倉內(nèi)進(jìn)料口，該倉內(nèi)進(jìn)料口通過管道和閘門與上方倉間樓板的出糧孔一一對(duì)應(yīng)連接，用于接收上一層倉內(nèi)物料。

進(jìn)一步地，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)還設(shè)置有倉外出料口，用于出糧。

進(jìn)一步地，所述垂直輸送機(jī)的下部設(shè)置進(jìn)料口，物料通過該進(jìn)料口進(jìn)入并提升至倉頂，通過上部出料口流出，經(jīng)過溜管進(jìn)入倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)的進(jìn)料口。

進(jìn)一步地，所述倉頂多點(diǎn)卸料輸送機(jī)為刮板機(jī)，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)為管鏈機(jī)，所述垂直輸送機(jī)為斗式提升機(jī)。

進(jìn)一步地，所述倉內(nèi)多點(diǎn)卸料輸送機(jī)包含驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置置于倉外。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：