本實用新型公開了一種具有簡易電動Easy Entry功能的車用座椅，屬于汽車電動座椅領域，所述具有簡易電動Easy Entry功能的車用座椅包括腿托，所述腿托右側外壁安裝有Easy Entry按鈕，且腿托底部安裝有座椅ECU控制模塊，所述腿托內部安裝有電動滑軌。本實用新型通過按動Easy Entry按鈕，座椅ECU控制模塊收到指令，控制腿托和座椅靠背進行調節，腿托收回到初始位置，座椅靠背調整到前極限位置，待腿托和座椅靠背調節完成后，電動滑軌在座椅ECU控制模塊的控制下調節到最前端的位置，方便乘客從車身側圍和座椅后端位置進入第三排空間，適合被廣泛推廣和使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車電動座椅領域，尤其涉及一種具有簡易電動Easy Entry 功能的車用座椅。

背景技術

所謂的汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。

現有技術中，汽車座椅Easy Entry功能主要是通過以下三種方式實現，第一種是通過拉線同步解鎖靠背和滑軌，靠背在卷簧的作用力下向前翻轉，滑軌解鎖后人為推動座椅使座椅滑動到相應的位置；第二種是座椅通過拉線解鎖后，靠背翻倒在坐墊上，座椅靠背和坐墊整體向前翻轉；第三種是通過電動按鈕及相應的機構實現Easy Entry功能，使用時座椅靠背放倒，滑軌滑動在最前位置，同時座椅后端向上抬升，增大乘客進出三排座椅的空間。前兩種手動方式操作比較繁瑣，拉線解鎖方式通常出現加鎖力大，異響等問題，而且使用操作不方便，不適合高端車型使用。第三種電動調節方式使用簡單，但功能及結構復雜，在普通車型上使用較少。為此，我們提出一種具有簡易電動Easy Entry 功能的車用座椅。

實用新型內容

本實用新型提供一種具有簡易電動Easy Entry功能的車用座椅，通過按動 EasyEntry按鈕，座椅ECU控制模塊收到指令，控制腿托和座椅靠背進行調節，腿托收回到初始位置，座椅靠背調整到前極限位置，待腿托和座椅靠背調節完成后，電動滑軌在座椅ECU控制模塊的控制下調節到最前端的位置，方便乘客從車身側圍和座椅后端位置進入第三排空間，可以有效解決背景技術中的問題。

本實用新型提供的具體技術方案如下：

本實用新型提供的一種具有簡易電動Easy Entry功能的車用座椅，包括腿托，所述腿托右側外壁安裝有Easy Entry按鈕，且腿托底部安裝有座椅ECU控制模塊，所述腿托內部安裝有電動滑軌。

可選的，所述腿托左側安裝有線束。

可選的，所述腿托右側可拆卸連接有座椅靠背。

本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型實用，操作方便且使用效果好，按動Easy Entry按鈕，座椅 ECU控制模塊收到指令，控制腿托和座椅靠背進行調節，腿托收回到初始位置，座椅靠背調整到前極限位置，待腿托和座椅靠背調節完成后，電動滑軌在座椅 ECU控制模塊的控制下調節到最前端的位置，方便乘客從車身側圍和座椅后端位置進入第三排空間。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的一種具有簡易電動Easy Entry功能的車用座椅的整體結構示意圖；

圖中：1、腿托；2、電動滑軌；3、座椅ECU控制模塊；4、線束；5、Easy Entry按鈕；6、座椅靠背。

具體實施方式