本實用新型涉及一種活動卡扣機構，包括固定座，所述固定座具有彈簧容腔，所述彈簧容腔中設有彈簧，彈簧的下端抵在彈簧容腔的底部，彈簧的上端連接有滑動塊，滑動塊與彈簧容腔的內壁滑動配合，滑動塊的上端設有卡突，所述卡突用于卡住扣接孔；所述彈簧容腔的底部設有過線孔，所述滑動塊上連接有一拉繩，所述拉繩從所述過線孔穿出并與牽拉機構相連，所述牽拉機構通過拉繩驅動所述卡突頂起或者下降。由此可見，利用本實用新型的一種活動卡扣機構能夠方便地檢測零件，不易損傷零件。

技術領域

本實用新型涉及一種活動卡扣機構，特別是涉及一種用于汽車檢具的活動卡扣機構。

背景技術

在汽車生產制造中，有很多需要對零部件進行檢測是否合格，對于一些內飾或者鈑金裝配件，常常需要對其卡接接口是否合格進行檢測。在對這些具有卡接接口的零件檢測之后需要將零件拆卸下來，但是現有技術中的檢具上的卡接接口往往是固定的，在拆卸零件是非常不便，容易損壞零件。

實用新型內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本實用新型要解決的技術問題在于提供一種活動卡扣機構，能夠方便地對零件進行檢測并便于拆卸被檢零件。

為實現上述目的，本實用新型提供一種活動卡扣機構，采用如下技術方案：一種活動卡扣機構，包括固定座，所述固定座具有彈簧容腔，所述彈簧容腔中設有彈簧，彈簧的下端抵在彈簧容腔的底部，彈簧的上端連接有滑動塊，滑動塊與彈簧容腔的內壁滑動配合，滑動塊的上端設有卡突，所述卡突用于卡住扣接孔；所述彈簧容腔的底部設有過線孔，所述滑動塊上連接有一拉繩，所述拉繩從所述過線孔穿出并與牽拉機構相連，所述牽拉機構通過拉繩驅動所述卡突頂起或者下降。

優選地，所述固定座底部設有限位環，所述限位環具有與所述過線孔同軸設置的限位孔，所述拉繩上設有定位柱，所述定位柱與所述限位孔滑動配合。

更為優選地，所述滑動塊的中心設有中心孔，所述拉繩穿設在中心孔中。

進一步地，所述滑動塊上擰設有頂緊螺釘，所述頂緊螺釘擠緊所述拉繩。

優選地，所述滑動塊具有插接部，所述插接部插在所述彈簧的內孔中。

更為優選地，還包括設置于彈簧容腔中的防轉套，所述彈簧的下端抵在防轉套的上端，所述防轉套的下端抵在彈簧容腔的底部，所述防轉套具有橫截面呈D形的D形孔，所述插接部的橫截面呈D形，所述插接部插在所述D形孔中并與D形孔滑動配合。

優選地，所述固定座底部插設有一根銷釘，銷釘一部分嵌入彈簧容腔的內側壁，另一部分嵌入防轉套的外側壁。

優選地，所述拉繩為鋼絲閘線，所述牽拉機構為壓鉗。

如上所述，本實用新型涉及的一種活動卡扣機構，具有以下有益效果：利用本實用新型的一種活動卡扣機構來檢測零件的卡扣接口時，在卡突處于頂起狀態時將零件的扣接孔與卡突卡接，卡突插在零件的扣接孔中，需要將零件拆除時，利用牽拉機構牽動拉繩帶動卡突下降使得卡突從零件的扣接孔中脫出，這樣零件就能順暢地拆卸下來而不會損傷零件，需要檢測其他零件時，再將牽拉機構松開使得卡突復位即可。由此可見，利用本實用新型的一種活動卡接機構能夠方便地檢測零件，不易損傷零件。

附圖說明

圖1顯示為本實用新型的一種活動卡扣機構應用于檢測汽車后保上的卡扣接口的示意圖。

圖2顯示為本實用新型的一種活動卡扣機構的剖視圖。

元件標號說明

1 固定座

2 彈簧容腔

3 彈簧

4 滑動塊

5 卡突

6 扣接孔