本實用新型公開了一種防雨型自行車鞍座，包括自行車鞍座，所述自行車鞍座本體下方通過與連接件固定連接連接著光杠A、光杠B、絲杠和滑動座，兩側光杠A光杠B下方連接固定著軸座，一側光杠A下方軸座內放置卷軸，卷軸內含遮雨布，遮雨布其中一端固定連接卡扣，光杠A后方固定連接旋鈕B，光杠A另一側相對應為光杠B，光杠B下方固定連接軸座外固定連接著卡勾，絲杠與滑動座成配合關系，絲杠兩側連接著光杠A光杠B成配合關系來達到穩定效果。本實用新型的有益效果是：在下雨時有效防范雨水侵蝕自行車鞍座，遮雨布均為防水材料，材料耐水而且耐磨損，通過滑動座與絲杠的轉動連接做到可調節前后移動的效果，為更加方便的調整位置。

技術領域

本實用新型屬于自行車領域技術，具體是一種防雨型自行車鞍座

背景技術

隨著環保理念深入人心，越來越多的人選擇綠色出行，從而讓自行車的使用頻率愈加頻繁，促使自行車生產技術的發展，鞍座是自行車的重要組成部分，其工藝完善速度不容小覷，雖然現有自行車鞍座的生產工藝正在日漸成熟，但仍有部分不足待改進。

現有技術的自行車鞍座存在以下問題：現有自行車鞍座不具有防雨功能。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防雨型自行車鞍座，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

所述自行車鞍座本體下方固定連接連接件,連接件有兩個，分別位于自行車鞍座本體的兩端下表面，兩個連接件之間設置有光杠A、光杠B、絲杠和滑動座，其中絲杠兩端位置通過軸承轉動連接在連接件，連接件上分別開設了安裝孔，而光杠A、光杠B固定連接在兩個連接件之間，絲杠螺紋連接滑動座開設的螺紋孔，光杠A和光杠B滑動連接在滑動座對應開設的通孔，連接桿的下端用于插接在自行車框架上的鞍座安裝位，而連接桿的另一端與滑動座成固定連接接旋鈕B，旋鈕B螺紋連接通過軸座開設的連接孔，直至卷軸的通孔內，卷軸旋收遮雨布，遮雨布其中一端固定連接卡扣，光杠B下方固定連接軸座，軸座外側固定連接著卡勾。

作為本實用新型進一步的方案：通過轉動旋鈕B，使卷軸內遮雨布打開，從而拉動卡扣帶動遮雨布，使其纏繞自行車鞍座本體，最后放置在卡勾內使其固定。

作為本實用新型進一步的方案：自行車鞍座可調節，通過滑動座與絲杠轉動連接，由一側旋鈕A轉動，致使自行車鞍座本體前后運動，達到自行車鞍座本體可調節的效果，自行車鞍座本體由光杠A光杠B固定連接在一起，保持自行車鞍座本體的穩定性。

作為本實用新型進一步的方案：遮雨布均為防水材料，材料耐水而且耐磨損，有效保護自行車鞍座本體。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)在下雨時有效防范雨水侵蝕自行車鞍座，遮雨布均為防水材料，材料耐水而且耐磨損。

(2)通過滑動座與絲杠的轉動連接做到可調節前后移動的效果，為不同的人提供不同的位置。

附圖說明

圖1為防雨型自行車鞍座的結構示意圖。

圖2為防雨型自行車鞍座中自行車鞍座與防雨器具連接的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。