本實用新型公開了一種潤滑劑分配裝置以及設有該裝置的一種注漿泵，所述裝置包括分配器、止回閥、回油管，所述分配器內設有換向裝置、儲油器、兩個進油道和兩個出油道，所述止回閥連接進油道，所述出油道之一連接回油管；所述注漿泵包括該潤滑劑分配裝置、液壓系統(tǒng)、主油缸、輸送缸、蝶閥中心且依次組裝，所述潤滑劑分配裝置進油道外設有的止回閥與液壓系統(tǒng)連接，所述分配器出油道的另一出口與輸送缸連接。本實用新型具有潤滑效果好、使用壽命長、使用方便的特點。

技術領域

本實用新型屬于泵送裝置技術領域，具體是一種潤滑劑分配裝置以及使用該裝置的注漿泵。

背景技術

注漿泵多應用于礦山開采、鐵路隧道開挖、建筑基礎施工等工程項目，注漿泵又分單液注漿泵和雙液注漿泵，這其中又包含有雙進單出、雙進雙出、單雙兩用型的雙液注漿泵等類型，雙進單出注漿泵包括兩個注漿單元，兩個注漿單元往返式交替輸送漿料，無論是單液注漿泵或雙液注漿泵，其輸送單元均由料缸、活塞桿、活塞、液壓桿以及液壓組件組成，液壓組件帶動液壓桿活塞桿與活塞運動完成將漿料吸進料缸或退出料缸的動作，此過程中活塞的往返運動與料缸內壁摩擦生熱，而活塞多由橡膠材料制成，從而導致活塞溫度升高易損壞，所以在現(xiàn)有技術中，會安裝活塞潤滑單元來增加活塞部位的潤滑度以提高活塞使用壽命。多數(shù)注漿泵在液壓組件端部設有潤滑中心組件為需要潤滑的部件進行供油潤滑，對于活塞的潤滑一般安裝一個潤滑劑分配閥來實現(xiàn)計量、定時供油來實現(xiàn)活塞的潤滑，而市場上多見的潤滑劑分配閥為雙路雙供油，這種供油方式適用于交替式雙注漿泵的活塞潤滑，將雙路雙供油的潤滑劑分配閥運用在單液注漿泵或單雙兩用型注漿泵的活塞潤滑上，則會導致雙路供油的其中一路無法為活塞供油，所以多數(shù)單液注漿泵或單雙兩用型注漿泵未安裝活塞潤滑單元或采用其它潤滑供油方式，未安裝潤滑單元則導致活塞損耗嚴重，而且在施工過程中更換活塞給施工進度帶來很大影響，也會嚴重影響施工質量，采用其它供油方式則會導致成本增加。

實用新型內容

本實用新型是要解決根據(jù)上述背景技術中提到的注漿泵活塞泵潤滑的問題，提供一種適用于單液注漿泵或單雙兩用型注漿泵的活塞泵潤滑的潤滑劑分配裝置，本實用新型同時提供了一種設有該潤滑劑分配裝置的注漿泵。

本實用新型采用如下技術方案：

一種潤滑劑分配裝置，包括分配器、止回閥、回油管，其特征在于：所述分配器內設有換向裝置、儲油器、兩個進油道和兩個出油道，所述換向裝置的一端與進油道連接，另一端與儲油器連接，所述儲油器的另一端與出油道連接，所述分配器的兩個進油道均與止回閥連接，所述分配器出油道的其中之一連接回油管。

進一步地，所述回油管上設有回油止回閥。

一種注漿泵，其特征在于：包括液壓系統(tǒng)、主油缸、輸送缸、蝶閥中心以及上述的一種潤滑劑分配裝置，所述液壓系統(tǒng)設置在主油缸的端部，所述主油缸的另一端與輸送缸連接，所述所述輸送缸的另一端部與蝶閥中心連接；

具體地，所述輸送缸與主油缸連接部位上方設有泵送水箱，所述輸送缸頂部在靠近泵送水箱位置設有輸送缸潤滑點，所述輸送缸潤滑點與輸送缸內部相通；

具體地，上述的一種潤滑劑分配裝置中的分配器設置在液壓系統(tǒng)上，所述液壓系統(tǒng)通過輸油管與分配器外設有的止回閥連接，所述液壓系統(tǒng)與分配器外的回油管連接；

具體地，所述輸送缸潤滑點與分配器的另一出油道連接。

進一步地，所述液壓系統(tǒng)、主油缸、輸送缸、蝶閥中心以及上述的一種潤滑劑分配裝置均包括兩組且呈并列設置。

本實用新型的有益效果是：