本實用新型公開了一種氣柱袋快速充氣的氣閥膜，包括內膜、外模及橫封，其特征在于：所述內膜、外模間設有兩層共擠膜，且兩層共擠膜上均涂有耐高溫材料層，所述內膜、外模及兩層共擠膜均通過橫封連接在一起，該橫封經過耐高溫材料層且在耐高溫材料層間構成進氣口。兩片共擠膜頂部位置均涂覆耐高溫油墨，把兩片共擠膜復合在一起時，不僅粘度控制難度低，而且因涂覆的耐高溫油墨特性產生的反粘作用而使進氣口易開，充氣時不需要在氣柱袋袋體上另設開啟點，充氣速度快，效率高。

技術領域

本實用新型涉及一種氣柱袋，特別是一種氣柱袋快速充氣的氣閥膜。

背景技術

氣柱袋又稱緩沖氣柱袋、充氣袋、氣泡柱袋、柱狀充氣袋，氣柱袋通常是用作替代珍珠棉、泡沫等包裝的，目前在網上銷售，進出口，物流物流中常用！是一種新型的緩沖包裝，用來防震，防摩擦，防碰撞的，是21世紀使用自然空氣填充的新式包裝材料，目前市面上的氣柱袋，大多采用由閥封構成單向閥的進氣流道，從而實現高壓氣體沖入氣柱袋內后，不需要熱封，氣體不會反向泄露，從而實現密封，但是市場上的氣柱袋存在充氣慢的問題，因為市場上的氣柱袋的氣閥膜都是通過一片單層空白PE薄膜與另一片印有耐高溫材料的單層PE薄膜通過復合而成，此類氣閥膜生產時粘度很難控制，兩片薄膜貼合后油墨處很難打開，造成了充氣效率低的情況。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種氣柱袋快速充氣的氣閥膜。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種氣柱袋快速充氣的氣閥膜，包括內膜、外模及橫封，其特征在于：所述內膜、外模間設有兩層共擠膜，且兩層共擠膜上均涂有耐高溫材料層，所述內膜、外模及兩層共擠膜均通過橫封連接在一起，該橫封經過耐高溫材料層且在耐高溫材料層間構成進氣口。

耐高溫油墨構成的所述耐高溫材料層。

一所述共擠膜上的耐高溫材料層與另一共擠膜上對應的耐高溫材料層面積相同且位置重疊。

所述耐高溫材料層位于共擠膜頂部位置。

本實用新型的有益效果是：本實用新型由兩片多層共擠膜構成，兩片共擠膜頂部位置均涂覆耐高溫油墨，把兩片共擠膜復合在一起時，不僅粘度控制難度低，而且因涂覆的耐高溫油墨特性產生的反粘作用而使進氣口易開，充氣時不需要在氣柱袋袋體上另設開啟點，充氣速度快，效率高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是氣閥膜局部剖面圖。

具體實施方式

參照圖1、圖2，本實用新型公開了一種氣柱袋快速充氣的氣閥膜，包括內膜1、外模2及橫封3，所述內膜1、外模2間設有兩層共擠膜4，且兩層共擠膜4上均涂有耐高溫材料層5，所述內膜1、外模2及兩層共擠膜4均通過橫封3連接在一起，該橫封3經過耐高溫材料層5且在耐高溫材料層5間構成進氣口。而且共擠膜4上的耐高溫材料層5與另一共擠膜4上對應的耐高溫材料層5面積相同且位置重疊，這樣比部分重疊節省材料。

耐高溫材料層5為耐高溫油墨，耐高溫油墨隔開了兩氣閥膜，從而在該耐高溫油墨區域氣閥膜不會因為熱熔成為一體，從而在該處構成進氣口，橫封3不僅將氣閥膜與內膜1、外膜連接，而且在連接處形成密封，除了耐高溫材料層5。該進氣口與對應的氣柱連通，上述結構形成了一個完整的進氣通道。

以上對本實用新型實施例所提供的一種氣柱袋快速充氣的氣閥膜，進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想；同時，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。